China anunció la semana pasada el precio del combustible en un 18%, en una decisión que causó una inmediata caída de la Bolsa del 4,75% en la sesión matutina del pasado viernes. El precio de la gasolina y el diésel al por menor será de 653 y 610 euros, respectivamente, por tonelada, una subida del 16 y el 18%. En las gasolineras, el litro de gasolina crece 0,07 euros y el del diésel 0,08 euros.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, encargada de hacer pública la decisión, añadió que de esta manera se pretende reducir la diferencia, cada vez mayor, que existe entre los precios internacionales del crudo, en constante crecimiento, y los precios (artificialmente fijados más baratos, por medio de subvenciones) de China, además de hacer frente al incremento de la demanda. El precio del barril de crudo, recuerda la agencia oficial Xinhua, cotizaba el pasado miércoles a 136 dólares, un 45% más alto que su precio en China, inalterable desde noviembre. Los precios del transporte público, en cualquier caso, se mantendrán fijos. Además, China sigue dependiendo principalmente del carbón como fuente energética, por lo que la influencia sobre la inflación no será tan grave.
