Esta positiva evaluación provisional, llevada a cabo por 350 expertos medioambientales de la marca Volkswagen Turismos, Volkswagen Vehículos Comerciales y el área de negocio de Componentes, ha sido presentada en el cuarto día “Think Blue. Factory.” en Wolfsburg. Los participantes en esta conferencia anual también debatieron nuevos objetivos para el futuro ecológico de la producción de vehículos en Volkswagen.
“‘Think Blue. Factory.’ ya es un éxito rotundo para Volkswagen. Tras solo cuatro años, ya tenemos al alcance nuestros objetivos medioambientales. Estoy orgulloso del compromiso de este equipo”, declaró Thomas Ulbrich, responsable de Producción y Logística del Consejo de Dirección de Volkswagen Turismos. “Ya hemos recorrido mucho camino, pero esto no acaba aquí. Es el momento de seguir explotando el potencial existente y hacer que el futuro de Volkswagen sea todavía más ecológico con nuevas ideas y medidas”, añadió Ulbrich.
En su discurso, Josef Baumert, responsable de Producción y Logística del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, apuntó: “Estoy muy contento al ver cómo, después de tantos años, siguen llegando tantas ideas nuevas para ‘Think Blue. Factory.’. No siempre son las grandes inversiones las que nos hacen evolucionar, también lo son los cambios organizativos junto con otros pequeños detalles e ideas. No debemos perder de vista esto. Estamos bien posicionados para alcanzar nuestro objetivo de reducir el consumo de energía y agua, los residuos y las emisiones de CO2 en un 25% en 2018, pero esto no significa que nos podamos relajar”.
En el cuarto día “Think Blue. Factory.”, representantes de todas las plantas de Volkswagen presentaron sus ideas y las medidas que ya han implementado para reducir el uso de recursos. La planta de Wolfsburg, por ejemplo, usa un sistema de gestión de energía que analiza los niveles de consumo energético en cada momento e identifica el ahorro potencial. En la planta de Chemnitz, un equipo está trabajando en una forma efectiva de ahorrar energía durante los fines de semana y está optimizando continuamente los horarios de cierre. Volkswagen Bratislava ha logrado una significativa reducción de las emisiones de disolventes del taller de pintura gracias a un detergente especial para el aclarado. Por su parte, las plantas de Emden, Polkowice, Hanover, Kassel y Pune se focalizan en la recuperación de energía. La planta de fundición de Volkswagen en Hanover usa calor residual del sistema de refrigeración para varias funciones, como el calentamiento de las oficinas en invierno o del agua potable.
