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    18 de agosto de 2022

Volkswagen

Como muchas otras marcas en estos días, Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) ha publicado su balance del primer semestre del ejercicio, reflejando una tendencia positiva en línea con el año anterior y duplicando con creces su beneficio operativo, que aumentó en 100 millones de euros (+115,3%) hasta alcanzar los 187 millones.

Euro NCAP ha realizado pruebas en la seguridad en la colisión del vehículo y la funcionalidad de los sistemas de asistencia

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ha otorgado cinco estrellas a la nueva Multivan de Volkswagen. Demuestra la calidad de sus sistemas de seguridad y de asistencia en caso de accidentes, así como su buen funcionamiento.

La nueva versión presenta cambios relevantes en sus dimensiones, capacidad de carga útil y los sistemas de seguridad

El Amarok de Volkswagen ha sido rediseñado con tal de incorporar nuevas funcionalidades. Su nuevo diseño combina el carisma con las calidades de su interior, aumenta sus dimensiones y capacidad de carga e incorpora novedades relacionadas con la asistencia en la conducción y nuevos sistemas de propulsión. Su lanzamiento al mercado llegará a finales de 2022.

Se trata de la nueva gama de vehículos 100% eléctricos, incluidos los comerciales, construidos sobre la plataforma MEB

Dos años después del lanzamiento del ID.3 en España, Volkswagen reúne por primera vez en nuestro país a todos los componentes de la gama ID. De esta forma, la compañía busca competir en todos los segmentos del mercado con modelos 100% eléctricos.

Volkswagen Vehículos Comerciales confia en la marca y alcanza un acuerdo para que forme parte del equipo original

El Grupo Volkswagen ha elegido los nuevos neumáticos all-season, para todo tiempo, Vredestein Quatrac como equipo original del nuevo Caddy. El acuerdo implica que los neumáticos Quatrac, en medida 205/65R15 99H XL, se instalarán de serie en determinadas versiones Caddy producidas en la planta de Volkswagen de Poznan, Polonia.

La concentración tendrá lugar del 27 al 29 de mayo en el camping La Ballena Alegre, situado en la localidad catalana de Sant Pere Pescador

Ya está abierto el plazo de inscripción para la 18ª edición de FurgoVolkswagen. La concentración tendrá lugar del 27 al 29 de mayo en el camping La Ballena Alegre, situado en la localidad catalana de Sant Pere Pescador.

El estreno mundial del ID. Buzz y del ID. Buzz Cargo tuvo lugar el pasado 9 de marzo, las primeras impresiones dieron lugar a pensar en la histórica furgoneta camper T1

El grupo Volkswagen lleva a cabo este traslado con la intención producir bajo una eficiencia sostenible; el cambio se hará efectivo en 2023

El grupo Volkswagen Group España Distribución cambia su ubicación bajo la permisa de ser más eficiente y sostenible. La elección de la Zona Franca de Barcelona ofrece todos los elementos que el grupo demanda, la nueva sede contará con espacio de coworking, estacionamientos eléctricos y estará certificada según estándares de sustentabilidad y bienestar.

El vehículo incluye sistemas pioneros de asistencia al conductor que harán que la conducción diaria sea mucho más llevadera

Los modelos ID. Buzz (versión de pasajeros) y el ID. Buzz Cargo (vehículo de reparto) están actualmente de gira por Europa

Actualmente, Volkswagen Vehículos Comerciales se ebcuentra en la fase final de pruebas de los prototipos ID. Buzz. Estas pruebas finales se realizas en zonas y situacines cotidianas entre Barcelona, París, Londres, Ámsterdam, Copenhague, Hamburgo y Hannover.

El más pequeño de la gama Volkswagen se renueva, desde la plataforma hasta el equipamiento interior

Hace algunos meses que tuvimos la oportunidad de conocer, de primera mano, todo lo nuevo que ofrece la quinta generación del Caddy, el miembro más pequeño de la familia de comerciales de Volkswagen, que apuesta por remodelar de arriba abajo uno de sus modelos de mayor éxito en las últimas décadas.

A pesar del impacto del Covid, "que nos obligó a cerrar nuestra red de concesionarios durante varias semanas, Volkswagen Vehículos Comerciales logró cerrar 2020 con un volumen de ventas de más de 12.500 unidades. Un resultado que valoramos de forma positiva y que ha sido posible gracias a la rapidez y solidez del plan de recuperación que pusimos en marcha en marzo del año pasado", explica Alex García, director de Marketing de Volkswagen Vehículos Comerciales.

La comunidad de apasionados de los VW Bus se reunirá para festejar, escuchar música en directo, charlar y acampar durante tres días

El VW Bus Festival de 2007, que recibió a miles y miles de aficionados es, a día de hoy, el mayor evento de VW Bus de la historia. Un acontecimiento sin precedentes en aquella época por su estructura y magnitud. En 2023, Volkswagen Vehículos Comerciales continuará precisamente con esa tradición. Las furgonetas camperas y los microbuses de VW, actuales e históricos, son todos bienvenidos: desde el T1 y todos sus sucesores hasta la nueva Multivan con tracción híbrida enchufable y el ID. Buzz, la gran novedad de la marca.

A partir del próximo 1 de septiembre, el Consejo de Administración del Grupo Volkswagen estará presidido por Oliver Blume, quien además mantendrá también su cargo como presidente del Consejo de Administración de Porsche.

El grupo vendió más de 830.000 unidades del Amarok de primera generación en Europa, Australia, Nueva Zelanda, África, Asia del Norte y América del Sur y Central.

Volkswagen presenta el estreno mundial del nuevo Amarok. El todoterreno dentro y fuera de la carretera ha sido diseñado y concebido en Alemania y Australia; se está produciendo en Sudáfrica. Una cita premium para Australia y Nueva Zelanda, numerosos países de África, Oriente Medio y Europa. Diseñado carismáticamente, inteligentemente concebido. Su conjunto de características bien pensado, más de 20 nuevos sistemas de asistencia al conductor, servicios móviles en línea, motores que son eficientes y de alto par, dos tecnologías de tracción en las cuatro ruedas, accesorios a medida y un claro ADN de diseño de Volkswagen hacen de la nueva Amarok una de las camionetas más versátiles y equilibradas del mundo. Lema: "Pase lo que pase".

La firma es la más vendida en nuestro país tras los primeros seis meses, sumando los furgones y los camiones y chasis/cabina

España perdió un -22,1% (casi el doble que en el mes anterior) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de junio, con un total de 5.812 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, superando ligeramente los 1.300 vehículos.

La economía circular y el reciclaje de materiales están en la mente de todos los fabricantes, de cualquier índole. El respeto por el entorno y el cuidado de las materias primas es esencial en la actualidad, y por eso son cada vez más los proyectos que se ponen en marcha en este sentido.

No en exclusiva, pero la planta de Volkswagen Vehículos Comerciales es uno de los máximos exponentes de la estrategia hacia la electrificación

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha visitado en Extremadura los terrenos del futuro emplazamiento de la gigafactoría de baterías de litio, en Navalmoral de la Mata (Cáceres)

El Grupo Volkswagen elaboró en 2021 su primer Informe de Materias Primas Responsables, en el que se detallaba la metodología y las actividades de Volkswagen dentro de un marco de diligencia recientemente implementado. El informe de este año echa un primer vistazo a los logros significativos y ofrece una perspectiva sobre los desafíos futuros.

La firma es la más vendida en nuestro país tras los primeros cinco meses, sumando los furgones y los camiones y chasis/cabina

España perdió un -11,9% (apreciable mejora con respecto a meses precedentes) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de mayo, con un total de 6.508 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, rozando los 1.300 vehículos.

Cuenta con un funcionamiento totalmente digital, excelentes funciones de infoentretenimiento y conectividad sumamente flexible

El ID. Buzz avanza de forma sostenible y eficiente hacia el futuro, basándose en las grandes ventajas que ofrecen desde hace tiempo los monovolúmenes de Volkswagen.

Dentro de la identidad ID. Buzz se distingue por su espacio diáfano con un gran margen, la posibilidad de cambiar las irregularidades y un alto grado de confort. Al mismo tiempo, el modelo es un compañero líder en el mundo digital. Ofrece la mejor conectividad posible gracias al concepto de conducción totalmente digital y al innovador sistema de información y entretenimiento. Además, cuenta con elementos tecnológicos como un puerto USB-C, que permite a los pasajeros cargar smartphones, laptops más fácil y rápido, con una potencia hasta 45 vatios.

El chasis se basa en tecnologías probadas del Lion's City E, hasta la fecha se han recibido un total de más de 1000 pedidos

Los primeros prototipos se entregarán ya en 2023, la producción en serie está programada para comenzar en 2024. Los analistas esperan que la demanda de autobuses eléctricos siga aumentando en los próximos años. Para 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones aumenten a más del 80 % del mercado mundial.

La transformación respetuosa con el medioambientede las instalaciones del Bulli, durante los dos años de la producción en curso, ha sido un éxito

En la planta principal de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) en Hannover, donde ya está en marcha la producción del ID. Buzz Cargo, arranca ahora la producción en serie del ID. Buzz Pro. Josef Baumert, responsable de Producción y Logística del Comité Ejecutivo de la marca VWCV, y Stavros Christidis, presidente del Comité de Empresa de VWCV, celebraron el inicio de la producción del ID. Buzz con numerosos empleados.

Se trata de la campaña ‘Operation Truck&Bus’ organizada por la asociación europea RoadPol

La innovadora tecnología LED incluida de serie en la versión premium del pick-up. El diseño es un tributo a la tecnología

Como coche de lujo, en cuanto a la iluminación: El nuevo Amarok vendrá de serie con faros LED. Bajo pedido y en variantes con especificaciones superiores, el camión también puede equiparse con un sistema de iluminación denominado "IQ.Light". Sus faros LED Matrix también cuentan con gráficos de luz de alto impacto y hacen que la conducción nocturna sea más placentera y cómoda. Los equipos de Amarok también incluyen atenuación automática de las luces largas, es decir, las luces se ajustan automáticamente en función del tráfico que se aproxima, las luces de la calle o los semáforos. Además, también integra luces de giro fijas, que iluminan mejor los límites de la calzada en el sentido de la marcha. Esto garantiza una mayor comodidad y seguridad.

Volkswagen Vehículos Comerciales mostrará en exclusiva la variante de pasajeros y la versión comercial

A menos de un mes de la celebración de la tradicional concentración anual de furgos, los aficionados de las ‘furgos’ Volkswagen han vuelto a demostrar, un año más, su fidelidad a la marca y a sus míticos vehículos: 500 furgonetas se han registrado ya para asistir a “The Originals Fest”, nombre con el que Volkswagen Vehículos Comerciales rebautizó el año pasado su tradicional concentración anual. Sant Pere Pescador se convertirá, una vez más, en la capital de las furgonetas Volkswagen, que lleva más de seis décadas haciendo soñar a miles de conductores en todo el mundo.

En el año 2040, se espera que las ventas de autobuses de cero emisiones superen el 80% del mercado mundial. "Para satisfacer esta demanda y hacer una importante contribución en términos de movilidad sostenible, ahora ofrecemos la solución de autobús eléctrico MAN para los mercados internacionales fuera de Europa con nuestro chasis eBus", afirma Rudi Kuchta, jefe de la Unidad de Negocio de Autobuses de MAN Truck & Bus, una solución con la que “estamos dando a los carroceros de todo el mundo la base perfecta para sus modelos totalmente eléctricos".

Bajo el lema 'Transforming Transportation', la estrategia 'Traton Way Forward' se centra en tres elementos: empresa responsable, creación de valor y aeleración del Grupo

El Grupo Traton pretende ser "aún más responsable como empresa en todos los aspectos", sobre la base de que "la descarbonización y la circularidad jugarán un papel clave en este esfuerzo". El segundo elemento de la estrategia es la creación de valor, centrado en un aumento sostenido del valor para todas las partes interesadas. Para alcanzar este objetivo, desde el Grupo se apunta que "se aprovecharán fuentes de ingresos adicionales y mercados clave". Y el tercer elemento estratégico está especialmente orientado al futuro: "Traton quiere desempeñar un papel activo en la configuración del ecosistema de transporte y logística del futuro. Para ello, la empresa pretende crear nuevos modelos de negocio y asociaciones que añadan valor en un mundo marcado por la electrificación, la conducción autónoma y la conectividad".

Los fabricantes se enfrentan a la perspectiva de una disminución de las ganancias de los motores de combustión a fines de la década de 2020, ya que la competencia de los vehículos eléctricos de batería más baratos y las regulaciones más estrictas afectan las ventas y reducen sus economías de escala.

El Grupo Traton tiene clara su estrategia para los próximos meses, como expuso hace escasas fechas durante el Día de los Mercados de Capitales se centró en un ambicioso objetivo de márgenes para 2024: una rentabilidad del 9% sobre las ventas.

Herbert Diess, presidente del Grupo Volkswagen, en su intervención durante la Conferencia Anual de resultados de la compañía, celebrada el pasado día 15 de marzo. Esta es la primera parte de su alocución.

Herbert Diess, presidente del Grupo Volkswagen, en su intervención durante la Conferencia Anual de resultados de la compañía, celebrada el pasado día 15 de marzo. Vamos con la segunda parte de su alocución.

Los fans de la marca se reunirán los próximos 27, 28 y 29 de mayo en Sant Pere Pescador (Girona)

Este año, la Concentración FurgoVolkswagen cumple su mayoría de edad, justo hoy comenzará la celebración del evento más icónico de la marca en España. Más de 6.000 fans de las furgos ya han confirmado su asistencia a “The Originals Fest”, demostrando una vez más que son fieles, no solo a los míticos vehículos de la marca, sino también a este esperado encuentro anual

La firma es la más vendida en nuestro país tras el primer tercio del año, sumando los furgones y los camiones y chasis/cabina

España perdió un -25,3% (13 puntos menos que en marzo) en la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de abril, con un total de 5.134 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes de nuevo como marca más vendida, superando por poco los 930 vehículos.

La compra de Navistar por parte del Grupo Traton incluyó, en su momento, la marca de camiones y autobuses, pero también la titularidad del fabricante de motores brasileño MWM, que desde 2005 pertenecía a Navistar.

El puerto más grande del mundo sufre un nuevo colapso por las medidas “Covid zero” que ha puesto en marcha el Gobierno chino

Tras dos años del parón causado por la explosión de la pandemia, el puerto de Shanghái experimenta un nuevo colapso de su actividad debido a las restricciones impuestas por el Partido Comunista Chino (PCCh). Así, esta situación amenaza el buen funcionamiento de las cadenas de suministro globales.

Esta fue una de las unánimes conclusiones del 18º Congreso de CETM, por lo que, a pesar de las múltiples dificultades, hay futuro para el Transporte

La segunda jornada del Congreso de la CETM, que ha reunido en Alicante a más de 600 congresistas, dio comienzo con una sesión inaugural. Ovidio de la Roza, presidente de la Confederación, consideró que "volvemos con más fuerza que nunca con el objetivo de consolidar nuestra posición estratégica ante la Administración, nuestros clientes y, muy importante, la sociedad".

Si hace unos días analizábamos, gracias a la consultora Ti, el comportamiento global de la contratación logística en el próximo lustro, ahora nos vamos a enfocar en el mercado europeo, puesto que es “el segundo mayor”.

La compañía ha llevado a cabo una ronda de contactos con sus agentes, se ha reunido con Coachtraders y Paramount Conversions

Unvi quiere reforzar sus relaciones con su red de agentes internacional. Para ello ha llevado a cabo una ronda de contactos, y se ha reunido con la británica Coachtraders y el irlandés Paramount Conversions. Estas prácticas continuarán en los próximos meses con tal de afianzar los servicios posventa de la compañía.

Ambas partes se unen en un acuerdo con el objetivo de prevalecer entorno en la startup de Barcelona para un correcto desarollo de la actividad

El pasado mes de febrero el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y Oryon Universal llegaron a la formalización de un acuerdo de colaboración que favorecerá la dinamización del ecosistema emprendedor en la capital catalana. Tras la firma de este, Oryon se convierte en partner de startups del CZFB por lo que también contempla una posible inversión en la que la propia compañía se ponga al frente de la rama de proyectos emprendedores de DFactory Barcelona, un espacio de 17.000 metros cuadrados destinado a la innovación.

Con un beneficio de 73 millones de euros, la marca muestra resultados positivos antes de lo planeado en sus presupuestos

Y no estamos hablando en términos de productos y servicios. Lo que Traton se plantea es un concepto mucho más global, que englobe su estrategia, sus procesos y a todos sus empleados.

La decisión responde a la complicada situación internacional provocada tras la invasión de Ucrania, que ya se ha cobrado la vida de cientos de civiles

El Consejo de Administración de Renault ha anunciado la suspensión de sus actividades en su fábrica de Rusia, situada en Moscú. Dicen estar evaluando todas las opciones teniendo en cuenta la grave situación internacional.