El mercado español creció un +46,1% en la venta de los vehículos comerciales más ligeros durante el pasado mes de abril, con un total de 8.369 unidades (frente a las más alrededor de 7.000 del mes precedente), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió ser la marca más vendida, con 2.203 vehículos. En concreto, se vendieron 187 derivados de turismo (+306,5%), 7.373 furgonetas (+44,4%) y 809 pick-ups (que no aflojan su ritmo con un +44,5%). El acumulado anual indica que este subsegmento cambia de signo y crece un 10% (pro primera vez en el año), con los derivados consolidándose (+85,6%), las furgonetas superando las 24.000 unidades (+7,2%, mejorando casi 10 puntos) y los pick-ups confirmando un positivo que acumula ya casi un año al alza: +31,5%. Ranking de marcas Renault fue la marca más demandada en abril en estos tres segmentos, los de menor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 2.203 unidades, con una notable diferencia sobre Peugeot (1.385) y Citroën (1.124), las únicas junto con Toyota que superaron el millar de matrículas. Por segmentos, Toyota lideró el de los Derivados, con 142 unidades, por delante de Dacia (21) y Fiat (20). Por lo que respecta a las Furgonetas, el segmento de mayor volumen, fue Renault quien se alzó con el liderazgo mensual, con sus 2.203 matriculaciones, con Peugeot (1.385) y Citroën (1.121) a continuación. Y entre los pick-up, la primera posición fue nuevamente para Toyota, con 419 unidades, por delante de Ford (278) y Volkswagen (48). En el acumulado anual, Renault se consolida en lo más alto y cierra el primer tercio del año como líder con 6.249 unidades, con amplia distancia sobre Peugeot (4.829) y Citroën (4.065). Toyota arrebate a Dacia la primera posición entre los derivados, Renault sigue sin rival en las furgonetas y Toyota hace lo mismo entre los pick-ups.
