Los neumáticos de Continental para camiones específicos para el invierno están desarrollados especialmente para cualquier posición de eje; incluyen un control de dirección para el eje frontal, máxima tracción y fuerza de freno en el eje de tracción, así como un agarre significativamente mejor al girar y frenar para los ejes de remolques.
Además, el fabricante alemán de neumáticos de alta calidad también ha desarrollado neumáticos especiales de invierno para autobuses urbanos y autocares.
Los neumáticos de invierno de Continental, identificados con el símbolo del copo de nieve en el flanco del neumático, fácilmente superan a los modelos M+S y también superan con creces los requisitos del símbolo de la montaña de tres picos con un copo de nieve (3PMSF). Para que los neumáticos de invierno estén marcados con el símbolo 3PMSF, tienen que pasar una prueba práctica estándar definida en el Reglamento UN/ECE nº 117.02 y demostrar su idoneidad para el uso invernal en carreteras nevadas en una prueba de comparación de freno y tracción.
Continental también tiene la respuesta para el transporte de pasajeros con el nuevo Conti UrbanScandinavia y el HSW 2 Coach, que cumplen los diferentes requisitos para autobuses en invierno. El Conti UrbanScandinavia HA3 para transporte en autobús se mantiene como un neumático para cualquier eje y situación en las carreteras en invierno, ya que su diseño consta de numerosos filamentos y entalladuras. El Conti UrbanScandinavia HD3 es un neumático especial para invierno que ofrece máxima tracción en el eje, en regiones que habitualmente soportan grandes nevadas. Gracias a las estrías cerradas del diseño de la banda de rodadura y a las microentalladuras en 3D, el Continental HSW 2 Coach para autocares transmite de forma segura y silenciosa la tracción y las fuerzas laterales a la carretera. También puede utilizarse como un neumático en todas las posiciones.
Este neumático completa la gama de los modernos modelos de invierno de Continental, una de las más amplias del mercado para vehículos comerciales, lo que asegura la conducción segura sobre nieve.
Neumáticos de invierno Continental para autobuses
Mientras que el Conti UrbanScandinavia HA3 y el HSW 2 Coach están pensados para toda clase de ejes y situaciones, el Conti UrbanScandinavia HD 3 fue diseñado específicamente para el eje de tracción.
Autobuses urbanos:
Conti UrbanScandinavia HA3 275/70 R 22,5
Conti UrbanScandinavia HD3 275/70 R 22,5
Autocares:
HSW 2 Coach 315/80 R 22,5
HSW 2 Coach 295/80 R 22,5.
