Uno de los grandes retos de este siglo es el de paliar los efectos negativos del transporte (gases de efecto invernadero, contaminación atmosférica y contaminación acústica), salvaguardando los aspectos positivos de la movilidad. En este sentido, la telemática de los coches conectados puede tener un papel cada vez más importante en el desarrollo de la movilidad sostenible.
En Europa, la contaminación atmosférica es responsable de más de
430.000 muertes prematuras al año, según el informe de 2015 de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA). El problema se agrava en las áreas urbanas y las "normas Euro" aplicadas a los automóviles no han logrado reducir las emisiones reales de CO2 y NO2 a los niveles establecidos en la legislación comunitaria.
El sector del Transporte debe reducir sus emisiones de dióxido de carbono un 68% entre 2010 y 2050
De acuerdo a los objetivos de la UE, el sector del Transporte debe reducir sus emisiones de dióxido de carbono un 68% entre 2010 y 2050. Y la telemática, aplicada a los coches conectados, puede ayudar a medir dinámicamente el aporte de los agentes contaminantes y ayudar a combatir la contaminación atmosférica. ¿Qué pasaría si en lugar de penalizar a los conductores con peajes de acceso o restricciones al tráfico se les premiase por "un
buen comportamiento colaborativo"? Esta es la idea que subyace a campañas tan novedosas como la desarrollada por Octo Telematics en Milán: bonificar mínimamente a los que accedan a dejar el coche aparcado en casa para utilizar el transporte público.
'Park Your Car And Go Public!', la experiencia en Milán
Las grandes ciudades europeas como
Berlín, Londres, París o Madrid aplican medidas para hacer frente a la contaminación atmosférica y el tráfico: limitar el aparcamiento en las zonas restringidas y la velocidad máxima en las zonas residenciales; restringir parcial o totalmente el tráfico de manera temporal; promover comportamientos al volante más eficientes o incentivar la compra de vehículos que contaminen menos. Sin embargo, todos los estudios medioambientes concluyen que la forma más eficaz de luchar contra la contaminación urbana es evitar el uso del coche y apostar por medios alternativos.
Atendiendo a esta filosofía, el líder mundial en telemática de seguros Octo ha desarrollado junto a la compañía de seguros UnipolSAI, el Ayuntamiento de Milán y el Sistema Público de Transporte de Milán un proyecto piloto
entre noviembre de 2014 y febrero de 2015: la innovadora campaña 'Park Your Car & Go Public!', que tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes procedentes de la congestión de tráfico y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
A través de la campaña, los conductores milaneses asegurados con UnipolSAI percibían
un euro y 50 céntimos por cada día que no utilizasen sus vehículos durante las horas clave, es decir, de lunes a viernes, entre las 7:30 am y 7:30 pm. Ese es el precio del billete de transporte público. Los conductores interesados podían recoger sus tickets (por un valor máximo de 30 euros al mes) en cualquier máquina expendedora de billetes ATM en Milán, tras introducir el código PIN proporcionado por la compañía de seguros.
Octo Telematics se encargaba de certificar ante las compañías aseguradoras y el Ayuntamiento que efectivamente el coche no se había utilizado. Para ello, Octo utilizaba un
pequeño dispositivo telemático instalado en el automóvil, que recogía los datos relativos al uso del vehículo, además de proporcionar a los conductores información automática sobre posibles colisiones, robos y la posibilidad de realizar llamadas automáticas de emergencia.
