Esa afluencia de viajeros ha permitido incrementar la demanda de los consorcios, que operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas más el Campo de Gibraltar, un 1,61% con respecto al ejercicio 2014, un alza que confirma la recuperación de la movilidad ciudadana en Andalucía en estos ámbitos.
Los desplazamientos en autobuses urbanos alcanzaron los 8,71 millones de personas
Atendiendo a los diferentes modos de transporte, durante el pasado año, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los ciudadanos, con 39,76 millones de viajeros, una cifra que supone, sin embargo, un ligero descenso que apenas supera el medio punto con respecto al año 2014. A continuación se situaron los metros de Sevilla y Málaga, que transportaron en esos doce meses a 10,15 millones de personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 8,83%.
Los desplazamientos en autobuses urbanos con este mismo título de viaje alcanzaron los 8,71 millones de usuarios, lo que supone un crecimiento del 4%. En este apartado suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios. Por último, el catamarán que cubre el trayecto entre Cádiz y El Puerto de Santa María y entre Cádiz y Rota ha acumulado en esos doce meses 473.416 desplazamientos, con una subida del 2,24%.
Las tarjetas siguen mejorando su aceptación
Los nueve consorcios mantienen en funcionamiento a diciembre de 2015 un total de
1,32 millones de tarjetas de viajes, lo que representa un crecimiento superior al 13% con respecto al mismo mes de 2014, equivalente a 153.298 nuevos títulos expedidos. La subida experimentada a diciembre del pasado año confirma la senda de crecimiento de dos dígitos que los títulos vienen trazando en los últimos años, coincidiendo precisamente con la crisis económica y con los mayores niveles de desempleo. Esta predisposición cada vez mayor de los usuarios a realizar sus desplazamientos en autobús, barco o metro mediante este sistema de pago se justifica por los descuentos de en torno a un 30% sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40% en los transbordos.
La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde en torno al 60% de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 65%. Teniendo en cuenta la
interoperatividad de la tarjeta, lo que permite usar este título en los nueve consorcios, se han registrado un total de 205.664 desplazamientos. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de Renfe, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz; y está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.
A diciembre de 2015, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 4,79 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.057 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos. Los consorcios, integrados por la Junta, las
ocho diputaciones y 206 municipios, prestan servicio a 5,47 millones de habitantes, más del 65% del total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002; y posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.
