El Master Plan fomenta el transporte intermodal

Con la aprobación de este Master Plan se da cumplimiento al acuerdo adoptado en la última reunión del grupo de trabajo, celebrada en Valladolid el 24 de octubre de 2014, donde se encomendó a la Junta de Castilla y León la tarea de implementar una estrategia común -denominada Estrategia de la Sección Ibérica del Corredor Atlántico (SICA)- en la que el Master Plan aprobado es uno de sus instrumentos. El Master Plan fomenta el transporte intermodal de mercancías en la región RESOE (Comunidad Autónoma de Galicia, Comunidad Autónoma de Castilla y León, Comisión de Coordinación y Desarrollo de la Región Norte, Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional del Centro, y el Principado de Asturias).

Suárez Quiñones afirmó que “la acción que lleva a cabo el Grupo de Transportes y Logística con la aprobación del Master Plan pretende vincular de manera determinante el sector productivo con el transporte y la logística en el marco de la Red TEN-T, y además mejorar la planificación conjunta, integrada, coherente y complementaria de las infraestructuras de transporte y los servicios logísticos en los territorios RESOE”. Los objetivos del Master Plan han sido desgranados por el consejero de Fomento y Medio Ambiente en su intervención al señalar que su objetivo es “identificar e impulsar los proyectos de interés común en el territorio RESOE y las actuaciones más necesarias para el fomento del transporte intermodal de mercancías en dicho ámbito, y proponer a las administraciones su integración y planificación conjunta a nivel autonómica, estatal y local en materia de infraestructuras de transportes y servicios logísticos”.

El documento técnico Master Plan, que se ha sometido a la consideración y aprobación de los socios, identifica hasta 72 actuaciones de transporte intermodal de mercancías en la Macrorregión RESOE, y en el marco de los Reglamentos UE 1315/2013 y 1316/2013, de 11 de diciembre, del Parlamento y del Consejo de Europa.