Los
centros logísticos de Cimalsa son adecuados para permitir el acceso y la circulación de los conjuntos de vehículos de transporte de configuración euro-modular, conocidos popularmente como megacamiones, a su red viaria interna, con la
única excepción del LOGIS Bages, que cuenta con un plan de contingencia de poco coste de ejecución por si los clientes lo requirieran.
Así lo ha expuesto el director general de Cimalsa, Isidre Gavín, que ha querido destacar la capacidad de los viales, radios de giro, rotondas y marquesinas de entrada de estos equipamientos, a la hora de permitir su circulación, a raíz de la modificación del Reglamento General de vehículos que permite el tránsito del megacamiones en España, entendiendo como tal todo conjunto de vehículos compuesto de más de seis ejes, con una longitud total de 25,25 metros y 60 toneladas, que se publicó en el Boletín Oficial del Estado el 23 de diciembre.
