Así lo ha expuesto el director general de Cimalsa, Isidre Gavín, que ha querido destacar la capacidad de los viales, radios de giro, rotondas y marquesinas de entrada de estos equipamientos, a la hora de permitir su circulación, a raíz de la modificación del Reglamento General de vehículos que permite el tránsito del megacamiones en España, entendiendo como tal todo conjunto de vehículos compuesto de más de seis ejes, con una longitud total de 25,25 metros y 60 toneladas, que se publicó en el Boletín Oficial del Estado el 23 de diciembre.
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