Nuevos Sistemas Eléctricos de Climatización
Hispacold continúa apostando por los sistemas de climatización para vehículos eléctricos, desarrollando nuevas versiones en función de la demanda del mercado, y ampliando los modelos disponibles para nuevas aplicaciones como trolebuses, sistemas integrados y vehículos articulados. Adaptando su producto a las necesidades y especificaciones técnicas de sus clientes, Hispacold ha logrado desarrollar una gama de equipos de climatización para condiciones climáticas muy diversas -climas cálidos, fríos y extremos-, así como adaptados a distintos tipos y longitudes de vehículos (hasta 24 metros).
Uno de sus más recientes modelos es el 12EN, un equipo de climatización para conductor y pasajeros concebido para ser instalado en vehículos de 12 metros. Se trata de un equipo eléctrico de doble circuito con bomba de calor y sistema de control de capacidad variable, que permite una climatización mucho más eficiente en vehículos eléctricos en los cuales el consumo de energía es un factor sumamente importante. Las ciudades de San Sebastián y Barcelona fueron las primeras en ver circular vehículos eléctricos equipados con este sistema de climatización de Hispacold. El modelo 12EN con bomba de calor de 32 kW de capacidad también puede verse ya operando en vehículos 100% eléctricos de 12 metros en Madrid, Bilbao y Marsella.
Se prevé para 2018 el suministro de 18 sistemas para vehículos articulados de Bayona-Biarritz. El sistema constará de dos módulos de climatización: 12EN de 28 kW para el coche delantero, y 9EN de 21 kW para el coche trasero. El sistema se complementará con un sistema de climatización de baterías frío-calor de 12kW, que hace que las baterías del vehículo también 100% eléctrico funcionen siempre en el rango óptimo de eficiencia. La fabricación en serie de este equipo se iniciará a comienzos de 2018. Una nueva variante de este modelo, bautizado como 12TTE, opera desde 2015 en vehículos urbanos de Londres. Este equipo ofrece climatización frío/calor para la zona del conductor y calefacción para la zona de pasajeros.
Se completa la gama con el modelo 9NAH desarrollado para vehículos híbridos. Sus prestaciones frigoríficas son de 20 kW de potencia, y como puntos más destacados a nivel constructivo destacan el gran volumen de aire de renovación, que redunda en una excelente ventilación y reducción de olores en el vehículo, así como la incorporación del sistema de extracción de aire, que ahorra al constructor del vehículo tanto trabajos en el techo, como espacio para colocar los dispositivos de extracción. El equipo 9NAH puede utilizarse aisladamente o en varias unidades para vehículos articulados y biarticulados.
Mejorar la calidad de aire
eco3, su purificador de aire que evita malos olores y neutraliza microorganismos, gérmenes y alergógenos
El aire de calidad es un requisito indispensable para nuestra salud y para la del medio ambiente. La sociedad en general y los profesionales de la sanidad, están cada vez más preocupados por los efectos que conlleva para la salud el respirar un aire de calidad deficiente.
Hispacold ha desarrollado eco3, su purificador de aire que evita malos olores y neutraliza microorganismos, gérmenes y alergógenos. eco3 que basa su funcionamiento en la generación de iones negativos y ozono en las proporciones adecuadas, aumenta la concentración de oxígeno, manteniendo los niveles saludables y evitando que se vicie el aire interior del vehículo. eco3 se coloca en la aspiración del equipo de climatización y entra en funcionamiento, automáticamente, cada vez que funciona el equipo de climatización (AC, calefacción, ventilación). Todas estas ventajas con un consumo eléctrico muy pequeño, casi despreciable. El funcionamiento del purificador de aire eco3 es continuo en el tiempo y su eficacia, de larga duración y sin mantenimiento, frente a otros tratamientos de desinfección puntuales, basados en sprays o aerosoles, cuya eficacia disminuye desde el momento de su aplicación.
Balance y expectativas
El mantenimiento de las ventas nacionales y exteriores de los sistemas de climatización para autobuses y autocares, y el crecimiento de la cifra de negocio de su división ferroviaria, le ha permitido cerrar el ejercicio 2016 con un incremento superior al 8% respecto al año anterior. Así, Hispacold ha acabado el año 2016 con una cifra de facturación de 36 millones de euros. En cuanto a las cifras de 2017, Hispacold espera tener un crecimiento moderado en el mercado nacional, aumentando la penetración en sus clientes habituales y comenzando a suministrar a otros nuevos con los cuales ya ha estado trabajando durante el pasado año.
