Durante los ocho primeros meses del año, el volumen total de matriculaciones fue de 17.011 unidades, con un moderado crecimiento del 2,9% d con respecto al mismo periodo de 2016. El volumen total de matriculaciones en estos ocho primeros meses del año está lejos de alcanzar el obtenido antes de la crisis: en el año 2007, entre enero y agosto, se habían matriculado más de 34.700 unidades, más del doble que en los primeros ochos meses de este año. Incluso en 2008, año en el que comenzó la crisis, el mercado de este tipo de vehículos fue mucho mayor que en la actualidad: 27.300 unidades.
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En el mes de agosto se matricularon 152 unidades para transporte de viajeros, cantidad que representa un incremento del 7,8% frente al mismo periodo de 2016. En el cómputo de los ocho primeros meses del año, la categoría registra un crecimiento del 16,7% y un volumen total de 2.183 unidades matriculadas. “En este sentido, hay que recordar que la modernización de este tipo de vehículos es esencial de cara a la seguridad vial y a la mejora de la calidad del aire de nuestras ciudades. No hay que olvidar que este tipo de vehículos, además, son los que utilizan mayoritariamente las rutas de transporte escolar”, recuerdan desde Anfac.
Por marcas, MAN lidera el segmento de autobuses y autocares tras los primeros ocho meses del ejercicio, con un total de 362 unidades (frente a las 221 del año pasado), por delante de Scania (320 frente a 318) y Volvo (262 frente a 169). En cuanto a los microbuses de más de nueve plazas, Mercedes se sitúa al frente con 193 vehículos (seis menos que el año anterior), por delante de Iveco (166 frente a 139) y Ford (78 frente a 56).
