Los autobuses se entregarán en enero de 2019 y operarán en la ruta 51 entre Drammen y Mjöndalen
Los autobuses se cargarán rápidamente usando la oportunidad de cargar en las paradas. Las estaciones de carga ya han sido entregadas por Siemens. Se basan en una interfaz común conocida como OppCharge, lo que significa que también pueden ser utilizadas por otros autobuses eléctricos. Los autobuses funcionarán con energía renovable. El consumo de energía para los autobuses eléctricos de Volvo es aproximadamente 80% más bajo que para los autobuses diésel correspondientes.
Diversidad de ciudades
Los autobuses completamente eléctricos de Volvo ya han sido pedidos por ciudades como
Trondheim (Noruega), Malmö (Suecia), Differdange (Luxemburgo), Harrogate (Reino Unido) e Inowroclaw (Polonia). Además del Volvo 7900 totalmente eléctrico, la gama de vehículos de Volvo Buses propulsados por combustibles alternativos incluye modelos híbridos e híbridos eléctricos (híbridos enchufables). En total, la compañía ha vendido más de 4.000 autobuses Volvo electrificados a nivel mundial.
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