El servicio de Busvisión implica un doble perjuicio, para la empresa adjudicataria, estimada en más de un millón de euros anuales, y para el Ayuntamiento de Madrid, que deja de percibir un canon del 6% sobre esta cantidad
En el mes de julio de 2017 el Ayuntamiento de Madrid ordenó el cese del servicio de Busvisión, que operaba desde 2013 sin ajustarse a la normativa de transporte vigente. Busvisión permite la subida y bajada de viajeros, una prestación por la que no ha contado nunca con las autorizaciones pertinentes, suplantando el servicio oficial de Madrid City Tour, concesión adjudicada por el Ayuntamiento de Madrid desde 1999 y que actualmente supone un canon de más de cuatro millones de euros anuales para las arcas municipales. Así pues, el servicio de Busvisión implica un doble perjuicio, para la empresa adjudicataria, estimada en más de un millón de euros anuales, y para el Ayuntamiento de Madrid, que deja de percibir un canon del 6% sobre esta cantidad, por la menor facturación de la concesión del servicio oficial de autobús turístico, Madrid City Tour.
Sentencias judiciales
Finalmente, el pasado 4 de junio el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 22 de Madrid dictó de nuevo sentencia contra Busvisión, y acordó a petición de Madrid City Tour solicitar la ejecución de la sentencia, instado al Ayuntamiento de Madrid a adoptar las medidas necesarias. Así pues, a pesar de las numerosas sanciones, apertura de expedientes y recursos interpuestos por el Ayuntamiento, primero, y de la orden de cese de actividad confirmada por sentencia judicial, después,
el servicio de Busvisión no se ha paralizado y, aunque sigue careciendo de la debida autorización, continúa prestando su servicio ilegal. Por todo ello, Madrid City Tour reclama una vez más al Ayuntamiento que proceda a la inmediata paralización de los servicios de Busvisión, en cumplimiento de sus propios acuerdos y de las sentencias judiciales que ordenan su cese.
