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Cataluña restablece los desvíos obligatorios de los camiones a la AP-7 y AP-2

Cataluña restablece los desvíos obligatorios de los camiones a la AP-7 y AP-2

martes 16 de junio de 2020, 07:00h

Se restablecen las prohibiciones de circulación a camiones de más de 26 toneladas en la N-340 y N-230, excepto en Girona

A diferencia de la posición "inflexible" mantenida por la Dirección General de Tráfico durante el estado de alarma, manteniendo en todo momento los desvíos obligatorios a las autopistas de peaje en la AP-68 en La Rioja y en la AP-7 en Castellón, “sin justificación alguna dada la reducción significativa del tráfico de vehículos particulares”, según Fenadismer, cabe destacar “la posición admirable adoptada por la Generalitat de Cataluña que, desde el pasado 1 de Abril, acordó el levantamiento de todas las restricciones a camiones en su territorio”, incluidos los desvíos obligatorios a las autopistas, “pese a que carecía de competencias para hacerlo en aquel momento, a fin de facilitar la labor tan esencial de los transportistas durante estos meses”.

La Dirección General de Tránsito de Cataluña ha publicado en el Diario Oficial de la Generalitat la Resolución INT/1336/2020, en la que se restablece la prohibición de circulación de los camiones de cuatro o más ejes y más de 26 toneladas de MMA en las carreteras N-340 (entre los términos de Alcanar y Hospitalet de L’Infant y entre Altafulla y Villafranca del Penedés), así como en la N-240 (entre Les Borges Blanques y Montblanc), debiendo desviarse obligatoriamente a las AP-7 y AP-2, respectivamente.

Aunque hay excepciones, las bonificaciones están en vigor desde el pasado 8-J

Sin embargo, se mantiene por ahora el levantamiento de la restricción de circulación en la N-II en la provincia de Girona, por lo que no será obligatorio circular en ese tramo por la AP-7.

Excepciones

Fenadismer quiere recordar que tienen exceptuadas dicha restricción los transportes cuyo origen o destino de la mercancía estén situados en municipios incluidos en los tramos de carreteras restringidos, el acceso a los tramos restringidos para abastecimiento, descanso, domicilio, base, taller de reparación y mantenimiento o avituallamiento en el trayecto mínimo imprescindible y volviendo por el mismo trayecto, así como los vehículos de auxilio en carretera.

En consecuencia, “Abertis ha confirmado a Fenadismer que las bonificaciones establecidas por el desvío obligatorio de los camiones a las autopistas de peaje se encuentran restablecidas desde el pasado 8 de Junio”, las cuales fueron suprimidas sin ninguna cobertura legal como viene denunciando la Federación. En todo caso, las bonificaciones sólo se aplican en los tramos sujetos a desvíos obligatorios, esto es, siguen sin aplicarse en la AP-7 en su recorrido por la provincia de Girona, sin que hasta la fecha el Ministerio de Transportes “se haya pronunciado sorprendentemente al respecto”, concluyen desde Fenadismer.