En el caso de la demanda de autobuses y autocares nuevos en la UE, en agosto se contrajo un 26,7%, un gran contraste con los resultados positivos de julio (+18,1%). Las matriculaciones de agosto cayeron más de la mitad en Italia (-63,4%), seguida de España (-34%), Francia (-23,9%) y Alemania (-5,3%).
Las matriculaciones del Sector cayeron un 26,7% en agosto, acumulando un 29% en lo que va de año
Tras ocho meses de 2020, las matriculaciones acumuladas de autobuses y autocares en la Unión Europea disminuyeron un 29%, con un total de 17.890 vehículos nuevos. España (-46,6%) e Italia (-29,1%) continúan registrando fuertes pérdidas, mientras que la desaceleración se está moderando en Francia (-17,1%) y Alemania (-12%).
Mercado
En julio de 2020, las matriculaciones de vehículos profesioniales en la Unión Europea registraron pérdidas mínimas (-0,9%) en comparación con meses anteriores, y tres de los cuatro mercados más grandes registraron crecimiento: Italia (+16,2%), España (+2,9%) y Francia (+1,6%).
Sin embargo, la caída volvió a aumentar en agosto, cuando la demanda descendió un 18%, a 126.710 unidades. Todos los segmentos de vehículos registraron una caída en las nuevas matriculaciones y, a excepción de Italia (+2,6%), los principales mercados experimentaron una contracción de la demanda el mes pasado: España (-23%), Alemania (-22,7%) y Francia (-3,1%).
El acumulado de los primeros ocho meses de 2020 disminuyó un 28,2% en la UE. Cada uno de los 27 mercados de la UE registró caídas porcentuales de dos dígitos en lo que va de año, incluidos los cuatro principales: España (-36,5%), Italia (-26,1%), Francia (-25,7%) y Alemania (-25,1%).
