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Línea de Alta Capacidad

Granada dice adiós desde el pasado lunes a la Línea de Alta Capacidad (LAC), cuya implantación generó un agujero de 18 millones de euros en las arcas municipales y sacó del transporte público a 10.000 viajeros al día, y da la bienvenida a la línea cuatro ampliada. Además, vuelven las circulares 11 y 21 y la línea C32, Alhambra-Albaicín. Respecto al resto, 14 líneas quedan intactas y cuatro mantienen recorridos anteriores fusionándose con otras. A grandes rasgos, el área de Movilidad retoma la filosofía y algunas nomenclaturas de la estructura de autobuses que dejó de funcionar en 2014 con la llegada de la LAC y que, a su vez, mantenía las bases del modelo transversal que adoptó la ciudad en 1984

PRESENTACIÓN DE NUEVOS AUTOBUSES

Los 15 autobuses de la LAC entrarán en funcionamiento el próximo 29 de junio con un recorrido de 8.400 metros

Granada se ha convertido en la segunda ciudad de España con un medio de transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente. El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, ha confirmado que la nueva Línea de Alta Capacidad (LAC) se pondrá en circulación el 29 de junio.

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