En aplicación de dicha regulación, los agentes de tráfico ya están llevando a cabo en carretera inspecciones de control referidas a la correcta carga en el vehículo de transporte, e imponiendo numerosas multas a los transportistas por presuntos incumplimientos de alguno de los cientos de apartados recogidos en los anexos del citado real decreto, pese a que el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, se había comprometido con las organizaciones de transportistas a que se establecería un periodo transitorio no sancionable de adaptación a la nueva regulación de estiba.
En desarrollo de dicho compromiso, la Dirección General de Tráfico (DGT) dio instrucciones a la unidad de vigilancia de tráfico de la Guardia Civil, estableciendo un periodo flexible de adaptación que, sin embargo, no se ha cumplido, como Fenadismer denunció hace unos días, habiendo se impuesto un total de 258 denuncias relativas a la sujeción de la carga por parte de algunos de los sectores territoriales de la Agrupación de Tráfico, aunque no de todos.
“El nuevo decreto se aplicaría inicialmente de manera flexible para permitir su adaptación a la nueva regulación”
Por ello, en la reunión mantenida el pasado miércoles con Gregorio Serrano, la Federación ha transmitido su malestar por dicha actuación, manifestando asimismo que ha dado nuevas instrucciones a la Agrupación de Tráfico para que lleven a cabo una aplicación flexible del nuevo decreto, más aún cuando la resolución de desarrollo de la nueva regulación aún no ha sido aprobada.
Así, en relación a la citada resolución, el director general se ha comprometido a publicarla en los próximos días en forma de instrucción de la DGT, clarificando el régimen la responsabilidades en la estiba de la mercancía a bordo del vehículo, tomando como referencia la vigente legislación en materia de contratación de transporte, que atribuye la responsabilidad de las labores de carga de la mercancía en el vehículo a la empresa cargadora, así como en el transporte de paquetería o carga fraccionada en que tal responsabilidad se atribuye al transportista en todo caso. Asimismo, la instrucción definirá un nuevo documento simplificado, denominado 'Ficha de estiba', adaptada a cada especialidad de transporte, en la que el responsable de la carga acreditará la correcta sujeción de la mercancía a bordo del vehículo.
Junto a lo anterior, también se publicará en breve la orden reguladora de las condiciones y características que deberá contener la formación destinada a los agentes de tráfico que controlen la sujeción de la carga de los vehículos de transporte.
