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    28 de marzo de 2020
Uno de los nuevos Solaris de la ciudad de Barcelona.
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Uno de los nuevos Solaris de la ciudad de Barcelona.

Solaris presenta en Barcelona tres nuevos autobuses de 18 metros 100% eléctricos

El sistema de carga de los autobuses está formado por dos piezas fundamentales: Un pantógrafo retráctil y un cargador de energía rápido

La Ciudad Condal ya conoce el producto puesto que durante dos años han podido disfrutar de dos unidades Solaris con características muy parecidas, adheridas al proyecto europeo ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), lo que ha provocado que, gracias a la experiencia de Solaris, los autobuses se encuentran funcionando a pleno rendimiento y con una fiabilidad cercana al 100%, según lo observado en el período de prueba de los tres autobuses anterior a su presentación y establecido por TMB.

El sistema de carga de los autobuses está formado por dos piezas fundamentales: Un pantógrafo retráctil y un cargador de energía rápido. Estos dos sistemas de carga dotan al vehículo de energía más que suficiente para poder proceder a recorrer toda la ruta asignada para ellos; concretamente la línea H16, que va desde Zona Franca hasta el Campus de Besós del Fórum.

Presencia de Javier Calleja

Al acto de presentación, además de las correspondientes autoridades de transporte, acudió Javier Calleja, CEO de Solaris, quien destacó no sólo la rapidez de la carga del pantógrafo en la calle, entre cuatro y cinco minutos, sino las cotas de fiabilidad de los autobuses en el período de prueba, que recalcaba, son cercanas al 100%.
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