Para evitar la colisión, el dispositivo FCW (Forward Collision Warning) analiza la distancia con el
vehículo precedente, la velocidad de ambos vehículos y su desaceleración y advierte al conductor con el tiempo necesario para que pueda reaccionar al riesgo, -que se establece en 2,7 segundos. Esta función se activa a partir de los 30 km/h, y permanece activa hasta que la velocidad desciende a 5 km/hora.
En caso de una ubicación incorrecta en la calzada o de cambio brusco de carril, el LDW (Lane Departure Warning), emite una alerta medio segundo antes que el vehículo traspase la línea de separación, siempre y cuando no esté activado el intermitente.
Este sistema permite al conductor mejorar su colocación en la vía, le obliga a indicar con el intermitente las maniobras, y es de gran utilidad en condiciones de mala visibilidad. El LCW está configurado con un margen de error para evitar alertas innecesarias en condiciones normales de conducción, como el trazado de curvas o glorietas.
El HMW (Headway Monitoring & Warning) calcula la distancia entre dos vehículos y alerta al conductor si ésta no es suficiente para una conducción segura. El sistema se activa a partir de 40 km/h y el conductor puede personalizar el nivel deseado de alerta.
Una sola unidad
Estos tres dispositivos se han incorporado a una única unidad sobre el salpicadero, que está conectada a los altavoces y a un sensor adherido al parabrisas. Es muy sencillo de utilizar, e ilustra gráficamente las alertas sonoras emitidas por el sistema.