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    2 de marzo de 2021

Iveco mantiene su apuesta por el mercado chino participando en AutoChina de la mano de su socio SAIC

Iveco ha reforzado la importancia que concede a su presencia en el mercado chino mediante su primera participación, junto con su socio comercial SAIC – Shanghai Automotive Industry Corporation-, en Auto China 2008, el principal salón chino de automoción, que cerró sus puertas ayer en Pekín.

En el stand conjunto de 2.800 metros cuadrados, Iveco expuso una selección de los vehículos europeos de sus gamas de ligeros y pesados, así como algunos productos de sus joint venture chinas. El nuevo Massif, en esta ocasión pintado en color rojo Ferrari, tres Daily, que desde 1985 fabrica una versión especial en China para el mercado interno (una de ellas con motor eléctrico), y dos vehículos Yuejin, desarrollados y fabricados en China por la jont venture Naveco, componían la oferta de ligeros. En cuanto a pesados, el salón contó con un Stralis AS, un Trakker AD y un Iveco Magirus contraincendios DLK30, junto con el volquete ADT 30 de Astra. Además, la muestra de vehículos pesados comprendía tres modelos fabricados por la joint venture china SIH: el 908, un vehículo de gama alta de producción local que se estrena en el Salón, y dos versiones (caja y tractora) del T Facelift. Finalmente, Irisbus presentó una unidad del nuevo Evadys-H, para el transporte de personas.

 

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