El índice de precios en el transporte ha pasado de los 94,5 puntos en el primer trimestre de 2015 a los 104,9 puntos en el segundo trimestre, lo que supone un aumento del 10,4%. "Este aumento está en línea con el de años anteriores, en que al descenso habitual del primer trimestre lo sigue un aumento en el segundo. No obstante, este último aumento es el mayor desde que se elabora el 'Transport Market Monitor'.
Por otra parte, el índice de capacidad de transporte ha caído un 334,8% hasta los 67,8 puntos, lo que representa el índice de precios más bajo por capacidad desde el segundo cuatrimestre de 2011 y el segundo más bajo desde 2008, año en que comenzaron a realizarse estas mediciones. Respecto al segundo cuatrimestre de 2014, el índice de capacidad fue un 14,1% más bajo en el segundo de 2015, situándose en los 78,9 puntos.
En el periodo de julio de 2014 a junio de 2015, el mes con el índice más alto fue mayo, con 107,3 puntos, el cuarto mes de subidas desde febrero de 2015, cuando el índice fue el más bajo del último año con 91,5 puntos.
Respecto al índice del diesel
Como cabe esperar, apunta el informe, que exista una correlación positiva entre el índice de precios del diesel y el índice del precio del transporte, indicando el impacto que un aumento de los costes del transporte tiene sobre sus precios. En el segundo cuatrimestre de 2015, el precio del diesel también aumentó hasta los 90,7 puntos (un 5,3% más), la primera subida superior al 1% desde el tercer cuatrimestre de 2013, señala el informe. Sin embargo, el precio del diesel sigue siendo un 10,6% más bajo que lo fue en el mismo periodo de 2014.