Esta bajada del volumen de ventas de tractoras se acumula a la gran pérdida total del año que roza ya el 3%. Este tipo de vehículo industrial ha registrado 321 matriculaciones menos que el año anterior, donde Mercedes ha sido el que más ha incrementado sus ventas en comparación con el mismo periodo en 2017, con un 20% más. El mayor descenso lo registra Iveco con un 33% menos de ventas totales.
En lo que respecta al acumulado, la venta de camiones de 2018 aumenta un 2,5%, manteniéndose por encima del año anterior. Aunque la venta de ligeros ha descendido un 11%, los camiones medios y pesados han aumentado sus ventas en los tres trimestres sumando un 7,9% y un 2,4% respectivamente.
Las matriculaciones comerciales mantienen su crecimiento este año
Por marcas, Mercedes sigue liderando en la venta de camiones ligeros, aunque ha sufrido una bajada de cerca del 7%; Iveco tiene un 44% de penetración en camiones medios y lidera también en rígidos con un 23%, seguido por Renault Trucks que se sitúa muy cerca del mismo porcentaje. En el pódium de venta de tractoras se encuentran Scania, DAF y Mercedes.
Matriculaciones comerciales
Por otra parte, los vehículos comerciales han sufrido un descenso en septiembre, con un 16% menos de matriculaciones con respecto al mismo mes del año pasado. A pesar de este dato negativo, el acumulado del año se sitúa en 155.994 unidades, un 9% más que el anterior.
Peugeot, con 26.213 vehículos y Citroën, con 25.947, encabezan el ranking de los más vendidos este año con una cuota de mercado conjunta del 32% del total. Completa el podio Renault, a cierta distancia, con un 12,74%.
Por último, la venta de autocares y autobuses apenas ha sufrido variación este mes, siguiendo la dinámica anual en la que se mantienen las cifras con respecto al año pasado. Por el momento, estos tres trimestres se han matriculado 102 microbuses (-27%), 1.454 autocares (-6,4%) y 669 autobuses (+24,3%), arrojando un ligero descenso total del 0,3%.