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    13 de agosto de 2020

Cimalsa celebra su primer Consejo de Administración por vía telemática

Enric Ticó.
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Enric Ticó.
En el Consejo de Administración de Cimalsa, que se ha celebrado recientemente de manera telemática, se informó de la situación de la empresa a lo largo del Estado de Alarma.

Además, Enric Ticó, presidente de Cimalsa, fue el encargado de informar, además, a los miembros del Consejo de Administración de la actividad de las diferentes CIMS, el plan de Sostenibilidad de la empresa, próximas acciones del proyecto Trails así como del estado de la tramitación del documento ‘Estrategia Logística para la Internacionalización de la Economía’.

“Las compañías que sobrevivieron a la crisis de 2008, y supieron reposicionarse ante un mundo nuevo, son ahora más robustas, resistentes y preparadas”

El presidente de Cimalsa afirmó que “las compañías que sobrevivieron a la crisis de 2008, y supieron reposicionarse ante un mundo nuevo, con los esfuerzos, y los ajustes que tuvieron que hacer, son ahora más robustas, resistentes y preparadas para navegar en este mundo confuso y cambiante. Así, hemos tenido la inmensa suerte (o quizás no ha estado suerte, sino visión) de que buena parte de las empresas apostaron decididamente por la tecnología, la Inteligencia Artificial, la digitalización de procesos y la documentación electrónica, así como por los sistemas de trabajo más eficientes como el teletrabajo, las cadenas logísticas, y el comercio internacional organizado por los transitarios, han sobrevivido por esta apuesta”, destacó Ticó.

Por otro lado, presentó el avance del documento sobre el Plan de Sostenibilidad de Cimalsa, las próximas acciones del proyecto Trails y realizó un repaso del estado de la tramitación del documento ‘Estrategia Logística para la Internacionalización de la Economía’. El presidente de Cimalsa manifestó que “en la sociedad post coronavirus, la excesiva dependencia del mercado y de la industria del Extremo Oriente, supone un riesgo para la economía. Seguiremos globalizados, pero es previsible una cierta reindustrialización en clave regional, también de los bienes y productos de kilómetro cero. Esto abrirá nuevas oportunidades de negocios más especializados, y como hemos defendido desde el Sector, la eclosión del mercado africano significará también una diversificación de riesgos y de oportunidades”.

“Ahora nos hará falta versatilidad y flexibilidad; especialización y nuevos mercados; cadenas logísticas robustas y resistentes ante la competencia solo por precio; un cierto cambio del ‘mega’ por el ‘micro’; y la apuesta por la tecnología y por los medios de transporte más eficientes, más fiables y ambientalmente más sostenibles, como el ferrocarril. En definitiva, necesitamos infraestructuras eficientes y que se puedan sostener económicamente”, declaró Enric Ticó.

Durante la reunión, se aprobaron diferentes puntos, destacando entre ellos la actualización del modelo de pliegos y la modificación de la composición de la Mesa de Contratación, así como la aprobación de la cesión por parte de la Autoridad Portuaria de Barcelona en favor de Cimalsa del contrato de alquiler de la parcela destinada al aparcamiento de camiones Truck Port y la aprobación de la reserva presupuestaria para la contratación de la auditoría de cuentas 2020-2022.

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