CIMALSA

El convenio también prevé la realización de pruebas de carga conjunta entre empresas de Mercabarna, con el objetivo de estudiar la viabilidad de diferentes modelos logísticos

La CIM la Selva se encuentra en un punto clave de la red viaria catalana, en el cruce del corredor mediterráneo con el eje transversal, y a escasos metros del Aeropuerto de Girona.

Cimalsa, la empresa pública de la Generalitat especializada en logística y movilidad, organizó el pasado jueves la Jornada Smart Logistics bajo el título “El impacto de la política arancelaria en el sector del transporte y la logística”, en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL). El encuentro tuvo como objetivo analizar la situación actual y los retos que plantea la política arancelaria en la competitividad global de las cadenas logísticas.

Desde esta semana, el Truck Park de Castellar del Vallès, gestionado por Cimalsa, ofrece un nuevo canal de contratación y pago de las plazas de aparcamiento a través de la aplicación Travis. Se trata de un nuevo sistema, más ágil y especialmente útil para los conductores en ruta, que permite reservar la plaza de aparcamiento a distancia a través de la aplicación, con la información en tiempo real de las plazas disponibles. A su vez, en el momento de realizar la reserva, se puede realizar el pago de la misma con tarjetas de crédito y de débito.

Cimalsa ha sido una de las protagonistas del arranque del Salón Internacional de la Logística (SIL) que está teniendo lugar actualmente en Barcelona. La empresa organizó junto a In-Move la Jornada Quo Vadis Mercaderies, que, bajo el título 'Competitividad multimodal real: vías, trenes y servicios' ha servido para debatir sobre temas de actualidad del sector.

La reciente celebración del SIL, la semana pasada en Barcelona, fue escenario de multitud de jornadas paralelas relacionadas con el transporte en sus distintos modos.

Cimalsa, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promueve, desarrolla y gestiona infraestructuras y centrales para el transporte de mercancías, logística y movilidad, será la responsable de la gestión de la estación de autobuses de Palafrugell, en el Baix Empordà, por encargo de la Generalitat de Catalunya.

Los usuarios y usuarias de la estación de autobuses de Girona valoran muy positivamente la gestión de la estación, efectuada por Cimalsa.

CIMALSA, empresa pública de la Generalidad de Cataluña, ha presentado en el Salón Internacional de la Logística (SIL) las conclusiones del Plan de Impulso y Modernización de los sectores Industriales y Logísticos en Cataluña (PILOG). Entre ellas, se especifica que el 7’% de los polígonos de la región están consolidados.

Con el objetivo de consolidar la unidad de Estaciones de Autobuses, Cimalsa, como empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promueve, desarrolla y gestiona infraestructuras y centrales para el transporte de mercancías, la logística y la movilidad, incorpora a su estructura a Cristina Plana como responsable de dicha unidad.

“La implementación de la Estrategia Logística para la Internacionalización de la Economía Catalana va a muy buen ritmo. Las actuaciones que contempla son imprescindibles para el impulso de un sector generador de riqueza y empleo que representa el 14,4% del PIB catalán y supone la creación y mantenimiento de más de 160.000 puestos de trabajo de calidad directos”.

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación automatizado de paquetería en su centro logístico de CIM Vallès (Barcelona), una infraestructura que consolida su papel como hub nacional e internacional dentro de la red de la compañía. Esta mejora ha supuesto una inversión de 17 millones de euros y ha permitido duplicar la capacidad operativa, alcanzando una capacidad de 17.000 paquetes por hora.

La feria SIL 2024 reflejará el gran potencial de España a nivel logístico con una de las mayores participacioens de Comunidades Autónomas de su historia. Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, País Vasco, Extremadura, Galicia y la Región de Murcia estarán presentes en el evento, que tendrá lugar 5 al 7 de junio en Barcelona y brindará a estas ocho regiones la posibilidad de exhibir todo su potencial logístico.

La Asociación de Cargadores de España (ACE) ha mantenido un encuentro con Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, y José Alfonso Gálvez, director general de Estrategias de Movilidad, en el que se ha buscado abordar la nueva realidad del transporte. Junto con representates de ADIF, los presentes abordaron las modificaciones derivadas de los requisitos de descarbonización y de la falta de conductores profesionales de camión, situación que está haciendo que los cargadores empiecen a buscar soluciones intermodales para el transporte de mercancías.

Asetrans, la asociación de transportistas de Girona, ha pedido la colaboración de las administraciones para que las empresas del sector se coordinen y afronten con garantías el actual contexto de digitalización. Lo ha hecho a través de su presidente, Eduard Ayach, en el marco de una conferencia – debate que se ha celebrado esta tarde en el Centro de Formación y Servicios del Transporte de la Central Integrada de Mercancías (CIM) de la Selva, en Vilobí d’Onyar.

“El BCL sigue siendo un instrumento muy potente gracias a la relación público-privada en el sector de la logística”, recuerda Pere Navarro. El presidente de BCL ha añadido que “con la creación de la Oficina de Impulso de Comunidades Energéticas en el Sector Logístico podremos adoptar medidas que ayuden al tejido industrial y empresarial de Cataluña a formar parte de la nueva industria 4.0, que aboga por unas actividades eminentemente sostenibles con el entorno”. Por último, destaca que “el Port de Barcelona y el Consorci de la Zona Franca de Barcelona tienen una perfecta sintonía para aunar esfuerzos y lograr así estos objetivos”.

Cimalsa, junto con la Supracomunidad de Propietarios de la CIM Vallès, ha celebrado con el sector logístico el 25º aniversario de la primera plataforma logística de Cataluña en un acto en el Castell de Mogoda, en Santa Perpètua de Mogoda, que ha reunido autoridades, personalidades del sector, representantes de empresas y personas vinculadas a la CIM Vallès desde sus inicios. En el transcurso del acto, Ricard Font, secretario general del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, ha destacado que “la historia de la CIM Vallès es un caso de éxito porque surge de la colaboración entre iniciativa pública y privada”. Font ha hecho referencia a la importancia de impulsar el ferrocarril para complementar el transporte de mercancías por carretera y ha asegurado que “es un cambio, pero debemos asumirlo, y si lo hacemos bien y lo hacemos juntos, es una historia de éxito”. El secretario general ha añadido que "el tren es el futuro y, de una manera determinada, es luchar contra el cambio climático".

Redexis y Cepsa han creado la primera red global de estaciones de servicio generadora de energía renovable de Europa. El objetivo de las dos compañías es completar la instalación de paneles fotovoltaicos en toda la red de estaciones de servicio de Cepsa en España y Portugal de cara al año 2023. Actualmente, 75 estaciones de servicio ya cuentan con estos paneles y ambas compañías prevén incorporar más de 200 instalaciones fotovoltaicas de cara a este año.

Serveto, operador logístico especialista en servicios de transporte terrestre, marítimo y logística a nivel nacional e internacional, ha incorporado a su flota de vehículos el primer pack de 60 semirremolques de lona S.CS MEGA VARIOS P400 de Schmitz Cargobull destinados al transporte intermodal. Con esta adquisición, la compañía catalana con sede en Lérida ha alcanzado más de 200 semirremolques de la marca del elefante azul. El director de negocio, Josep Serveto, comenta al respecto: "El crecimiento de Schmitz Cargobull dentro de Serveto en los últimos años tiene un gran recorrido. Hemos sido capaces de cerrar acuerdos a largo plazo estableciendo unas bases de colaboración regulares y contando con Cargobull Finance cuya experiencia está siendo competitiva y satisfactoria para nosotros".

Cimalsa licita el contrato, por 1,3 MEUR y una duración un lustro

Un concurso para el alquiler a largo plazo de 30 hectáreas de suelo e instalar una planta de energía fotovoltaica

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha elaborado la propuesta de Estrategia Logística para la Internacionalización de la Economía Catalana para el periodo 2020-2040, que establece como objetivo principal fortalecer el sistema logístico, para contribuir a la internacionalización de la economía catalana y configurar un sector más eficiente, multimodal, comprometido con el territorio y la sociedad, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la digitalización.

Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) ha celebrado el pasado lunes, 23 de noviembre de 2020, por vía telemática, su Asamblea General en la que, además de tratar otros asuntos, se ha procedido a la elección de la presidencia del nuevo Comité Ejecutivo y sus correspondientes órganos de gobierno.

El secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Isidre Gavín, ha visitado, junto con el presidente de Cimalsa, Enric Ticó, y el director de Transportes y Movilidad, David Saldoni, la obra de mejora del aparcamiento de vehículos pesados ​​de mercancías peligrosas del polígono Riuclar, en Tarragona, que están en su recta final. Los trabajos, con un presupuesto de 1,2 millones de euros, tienen como objetivo poner al día esta instalación, que entró en funcionamiento en 1986.