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La cumbre del Foro Internacional del Transporte (ITF) celebrada en Leipzig reunió a más de 1.400 líderes de todo el mundo con un objetivo común: transformar el transporte en un sistema más verde, competitivo y resiliente. En ese escenario, la IRU alzó la voz para recordar que la solución no está en esperar a la tecnología del mañana, sino en aplicar con pragmatismo lo que ya funciona hoy. Con propuestas claras y ejemplos concretos, defendió una transición que combine innovación, digitalización y compromiso político, situando también a los conductores profesionales en el centro de la movilidad del futuro.

Hamburgo se convertirá en el epicentro de la innovación en transporte urbano con la celebración del UITP Global Public Transport Summit 2025, del 15 al 18 de junio, donde Daimler Buses presentará sus avances más punteros en sostenibilidad, digitalización y eficiencia aplicados a la movilidad eléctrica. El evento, considerado uno de los principales encuentros internacionales del calendario del transporte público, reunirá a operadores, autoridades y expertos del sector de todo el mundo.

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (Fecav) ha formalizado su adhesión como asociación colaboradora del Smart City Expo World Congress (SCEWC), el evento internacional de referencia en materia de innovación urbana y desarrollo sostenible.

En un momento en el que la falta de conductores amenaza con colapsar parte del engranaje logístico del país, el sector del transporte por carretera vuelve a alzar la voz. No es la primera vez que lo hace, pero ahora lo hace con más urgencia. Fenadismer y el resto de asociaciones que forman parte del Comité Nacional de Transporte por Carretera piden al Ministerio de Transportes que dé un paso más allá y abra de verdad las puertas a quienes quieren subirse a la cabina de un camión, pero no pueden permitírselo. Las ayudas actuales no son suficientes, y eso, en cifras reales, significa que miles de puestos siguen vacantes mientras la demanda no deja de crecer. El mensaje es claro: si no facilitamos la entrada, no habrá relevo generacional. Y sin conductores, no hay transporte.

A partir del lunes 26 de mayo, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pondrá en funcionamiento la nueva línea exprés X3, que conectará Barcelona y L’Hospitalet de Llobregat de forma más rápida y directa. Esta nueva línea sustituirá a la actual línea 79 (Pl. España – Av. Carrilet), ofreciendo un recorrido más eficiente y con menos paradas, además de ampliar su trazado hasta la avenida del Paral·lel.