Desvinculación

Transports Ciutat Comtal (TCC), empresa filial de Moventia y participada por TMB, se ha desvinculado de la gestión futura del transporte público de Oporto de mutuo acuerdo con Metro de Oporto y STCP, las dos entidades titulares de los servicios concesionados.

Bridgestone Mobility Solutions acaba de hacer público su acuerdo con RIO, el proveedor de servicios digitales que forma parte de Traton SE, para que Webfleet se integre en todos los camiones MAN.

La Asociación subraya la desvinculación entre lo que se pretende gravar y el hecho imponible que se establece, al centrar el tributo en la facturación y no en unos beneficios extraordinarios que no existen; además indica una falta de marco legal para un beneficio público patrimonial temporal libre de impuestos, que es efectivamente una tributación indirecta que no se ajusta a los principios fiscales de la jerarquía constitucional o aspectos del marco legal español y europeo.

Correos propone generar una reflexión sobre el impacto de la paquetería urgente en el medio ambiente y abrir el debate sobre un uso responsable de este servicio. Correos quiere visibilizar esta realidad en plena campaña de Black Friday, una época en la que el consumo online y las operaciones logísticas registran un incremento notable.

Celestino Silva asumirá la dirección de la unidad de negocio Dachser European Logistics (EL) Iberia, dedicada al transporte terrestre y la gestión logística España y Portugal.

Los tiempos y detalles para la salida de Reino Unido de la Unión Europea (UE) están siendo acordados esta misma semana por el país británico, en negociaciones constantes con las autoridades comunitarias. Las opciones son múltiples: desde una marcha acordada en la fecha prevista, próximo 29 de marzo; hasta una salida “dura” sin pacto con Europa o una ampliación de plazos y condiciones para una desvinculación más suave. Por su lado, la economía continúa adelante y Dachser, operador logístico en Europa, se encuentra preparado para enfrentar cualquier desenlace que conlleve el Brexit, tras meses de planificación e inversión en formación de sus profesionales y actualización de sus sistemas TI.

Renfe Mercancías espera lograr que su actividad sea rentable a corto plazo. Así quedó de manifiesto ayer, en la presentación de su Plan de Gestión 2017-2019, elaborado como consecuencia del deterioro patrimonial de la compañía, que se viene produciendo desde hace varios años, y para tratar de paliar su déficit estructural. “No hay motivo para no pensar que Renfe Mercancías tiene futuro”, apuntó el director general de la división, Abelardo Carrillo, y “por eso, precisamente, hemos desarrollado este plan”.