Negobus

Los vehículos que Car-bus.net tiene previsto exponer en la feria belga van a ser un Spica y una unidad Corvi Long, carrozados sobre el nuevo Sprinter Facelift  Mercedes-Benz Euro 6, en el caso del Spica carrozado sobre chasis cabina y en el caso del Corvi Long, transformado y alargado sobre el furgón Sprinter extralargo.

Parece que fue ayer, pero la realidad es que ha pasado un año desde que Nogebus realizara la presentación internacional de su nueva carrocería, la Titanium+, dirigida al segmento premium del mercado.

Nogebus acaba de anunciar en sus redes sociales que ha quedado finalista en la primera fase de los premios FAD con el diseño del último modelo presentado por la compañía, el Titanium+, codiseñado entre el estudio ACID de Andreu Carulla y Miquel Genabat.

Busworld Europe, la exposición más grande de autobuses y autocares del mundo organizó su edición 2019 en Bruselas (Bélgica) del 18 al 23 de octubre. Los expositores, visitantes, miembros de la prensa y los equipos organizadores están de acuerdo: ha sido un gran éxito. Busworld era más grande y mejor que nunca.

Ferqui tampoco quiso perderse este año la Euro Bus Expo celebrada en Birmingham, donde acudieron con Connaugh PSV. Celebrada del 30 de octubre al 1 de noviembre, asistieron con sus modelos Soroco sobre chasis Mercedes y Sunrise UK, sobre chasis Iveco. Feria con mucha afluencia de gente, destinada evidentemente al mercado inglés, aunque con gran presencia de operadores a nivel europeo. Hubo un gran interés por parte de sus clientes en el Sunrise de 33 plazas, que está siendo objeto de gran demanda por su versatilidad.

El gran protagonista de Ferqui en la feria de Busworld 2017 es el Sunset S3 L. Éste tiene un cuerpo de fibra de vidrio incorporado en un chasis Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Euro 6, con potencias de 160 o 190 CV. El tamaño del vehículo es 7.727 mm de largo, 1.995 mm de ancho y 2.772 mm de alto, y su interior puede configurarse con 16, 19 y 22 asientos para pasajeros, asiento del conductor, asiento para la guía y una plataforma especial para personas con discapacidad. Este vehículo tiene una buena capacidad de carga debido a una gran maletero trasero, cuatro compartimentos para equipaje en los costados (dos en cada lado) y múltiples compartimentos en el interior para equipaje pequeño. Además, tiene un confortable y cómodo interior de gran calidad.

El pasado 10 de octubre, en las instalaciones de Iveco España, planta principal de fabricación de camiones pesados de Iveco para todo el mundo, se llevó a cabo la presentación del nuevo vehículo de Carrocerías Ferqui: el Nora.

Ferqui tuvo una importante actividad de entregas de vehículos durante el periodo estival, destacando las ocho carrocerías Sunrise School montadas sobre chasis Iveco Daily 70C17 que ya están en poder de la empresa francesa Negobus, a las que se añaden varios modelos Sunrise y Dino para distintos operadores.

La empresa de transporte Transfer Rent, dedicada al alquiler de vehículos sin conductor, limusinas y buses de seguimiento ‘premium’, ha ampliado su flota con una unidad Spica, que se suma a las dos unidades Corvi Diplomatic adquiridas en 2013, todas ellas a través del concesionario Auto Oja.

En el marco de las Jornadas del Microbús que se celebraron en los concesionario Ondo de Mercedes-Benz a finales del pasado mes de junio, Car-bus.net hizo entrega de dos unidades a Autobuses Cuadra: un Corvi long PMR y un Spica; una unidad Corvi a la compañía Autobuses Araba y otra a Alaibus; una unidad Spica a Autocares Sobrón y otra a la compañía Negobus, que también recibió dos Lepus.

Car-bus.net entrega este mes tres unidades de su modelo LEPUS a Francia a través de su distribuidor francés Negobus. Las unidades Lepus ideales para el transporte escolar son transformadas sobre chasis furgón extralargo Mercedes-Benz 516 DCI con distancia entre ejes 4325mm.

Car-bus.net finalizó el mes de julio con la entrega de dos unidades del modelo Lepus a la isla de Reunión, por medio de su distribuidor francés Negobus. Los dos Lepus obtenidos de la transformación sobre bastidor Mercedes-Benz 516 CDI están equipados con 22 plazas + guía + conductor.

El pasado mes de mayo Car-bus.net hizo entrega de tres unidades Spica a través de su distribuidor francés Negobus. Se trata del modelo carrozado de mayores prestaciones de Car-bus.net y es desde su lanzamiento al mercado el mas vendido, entre otro motivos por sus proporciones dimensionales que le confieren una línea elegante y atractiva.

Car-bus.net ha entregado dos unidades de su modelo Corvi Long, a través de distribuidor en Holanda, Bluekens Truck and Bus. El modelo Corvi Long, creado a partir de la transformación sobre furgón extralargo Mercedes Benz  516 CDI, se distingue por la prolongación de la estructura de su parte trasera.