Renovacion

Los fabricantes europeos de camiones y autobuses avanzan hacia un transporte sostenible con vehículos de cero y bajas emisiones, pero su adopción depende de infraestructura adecuada y políticas efectivas. Para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de la UE para 2030, se requiere colaboración entre industria y autoridades.Según los datos más recientes de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de vehículos de cero emisiones, como camiones eléctricos y autobuses, han crecido en la primera mitad de 2024.

En septiembre de 2024, el mercado de matriculaciones de vehículos en España se recuperó tras un retroceso en agosto, impulsado por la baja inflación y la confianza del consumidor. Sin embargo, aún no alcanza los niveles necesarios para renovar el parque automovilístico, lo que requiere incentivos para promover vehículos menos contaminantes.

Desde este miércoles 7 de agosto, la Xunta de Galicia ha abierto el plazo de solicitudes para que los transportistas autónomos y empresas domiciliados en dicha Comunidad Autónoma puedan acogerse a las ayudas convocadas.

La Consejería de Fomento de Andalucía iniciará la renovación del mapa concesional del transporte público por carretera, invirtiendo más de dos millones en el diagnóstico de todas las líneas de autobuses. Se busca modernizar el servicio para satisfacer las necesidades de los usuarios, priorizando la calidad y la intermodalidad, especialmente en zonas rurales.

Al menos, ese es el objetivo que se marca el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el cual fue desvelado el pasado viernes por el secretario de Estado, Jose Antonio Santano, durante la clausura de la Asamblea General de Conetrans.

“El Ministerio pondrá a disposición de las Comunidades Autónomas más de 40 millones para garantizar que el nuevo mapa concesional mejora la movilidad de los ciudadanos, todo ello sin olvidar que este nuevo mapa estimamos que va a permitir, con la optimización de las rutas al aumentar la ocupación de los autobuses, reducir las tarifas más de un 20% o las mejoras de tiempos derivadas precisamente de esa optimización.

"El año 2023 ha sido un período lleno de desafíos significativos para el Sector, con un mercado que ha experimentado un crecimiento considerable, con cifras que nos remontan a años anteriores. Para Iveco, no ha sido diferente. De hecho, hemos mantenido nuestro liderazgo en la gama de vehículos ligeros, lo que calificamos como un año excelente con una cuota de mercado del 18%", según Andrés Redolar, director de la Business Line de Ligeros de Iveco.

“Una marca con identidad propia, con una historia legendaria de 125 años sobre la que queremos ir construyendo el futuro”. Así se expresó Ignacio Mostaza, director de Marketing de Stellantis Pro One, en la presentación de la nueva gama Fiat Professional, que tuvo lugar ayer en Sigüenza (Guadalajara).

La Comunidad de Madrid ha invertido más de 38 millones de euros en ayudas para la renovación de flotas de transporte con el objetivo de promover la descarbonización y mejorar la calidad del aire. Las subvenciones incluyen achatarramiento, adquisición de vehículos de energías alternativas y infraestructuras de recarga para automóviles eléctricos. Las solicitudes pueden presentarse hasta el 30 de abril a través del sitio web oficial.

La ciudad levantina cuenta ahora en su flota con un 20% de autobuses sin emisiones, mientras que otro 25% son híbridos.

El Ayuntamiento de Alicante ha autorizado el Plan de Renovación de la Flota del transporte urbano en autobús, que incluye la incorporación de 46 vehículos nuevos en los próximos dos años. Se añadirán 20 híbridos y 23 eléctricos, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad. Además, se destaca la mejora en la accesibilidad y la implementación de pantallas e información en tiempo real sobre las paradas.

La empresa BusPlana ha presentado hoy en Cambrils seis nuevos autocares que se incorporan a la línea interurbana que conecta Cambrils, Salou, La Pineda, Tarragona, Barcelona ciudad y el aeropuerto de El Prat. Esta renovación refuerza una de las rutas clave del transporte en el Camp de Tarragona, especialmente durante los meses de alta demanda turística.

El Clúster Empresarial Andalucía Logistics y el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi han firmado un convenio de colaboración con el objetivo de mejorar conjuntamente la competitividad del sector logístico y de movilidad en sus respectivas regiones. Ambas asociaciones agrupan a cerca de 200 entidades líderes del sector, lo que refuerza el peso estratégico de esta alianza.

La Comunidad Valencia ha duplicado el servicio de Metrobús en el corredor noroeste, culminando así la renovación integral del transporte público interurbano en la región, con una inversión de 365 millones de euros prevista para los próximos 10 años.

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha lanzado oficialmente su operación verano, con la puesta en marcha de un dispositivo especial que ofrecerá más de 12 millones de plazas en los autobuses municipales. El objetivo es facilitar el acceso a las playas de la ciudad durante los meses estivales, mediante el refuerzo y mejora de 12 líneas, algunas de las cuales modificarán su itinerario para llegar más cerca del litoral. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, quien ha subrayado que se trata del mayor esfuerzo de refuerzo de servicio en la historia de la entidad.

La empresa Guaguas Municipales ha culminado con éxito el proyecto Innobus-Tur, una ambiciosa iniciativa que ha permitido avanzar en la transformación digital del transporte público urbano de Las Palmas de Gran Canaria, con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios, incrementar la accesibilidad y consolidar el autobús como una alternativa sostenible y atractiva, tanto para residentes como para visitantes.

El transporte de viajeros por carretera en Andalucía vive un momento crucial, marcado por una profunda transformación del servicio y un entorno normativo incierto. En este contexto, fandabus ha reunido a su tejido empresarial en su asamblea general celebrada el 5 de junio en Sevilla, donde quedó patente la fuerza del sector y su compromiso con la colaboración. Con un horizonte que exige anticipación, innovación y diálogo institucional, la federación ha puesto el acento en la necesidad de unidad para afrontar con garantías los desafíos que trae consigo la nueva Ley de Movilidad Sostenible, la digitalización del servicio y la necesaria renovación de flotas.

La Junta de Andalucía ha puesto en marcha una ambiciosa estrategia de modernización y digitalización del transporte público, con una inversión de 28 millones de euros, según anunció la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, durante la inauguración del Congreso Europeo de Sistemas de Transportes Inteligentes (ITS) en Sevilla. Entre las iniciativas más destacadas del plan figura la renovación tecnológica de la tarjeta de transporte y la creación de un centro de control y gestión del transporte público que permitirá supervisar en tiempo real la actividad en los principales corredores andaluces.

Dbus ha recibido en sus instalaciones a una delegación de expertos en transporte público procedente de Francia y Bélgica, interesada en conocer de primera mano los avances tecnológicos y el proceso de electrificación de la flota de autobuses que se está llevando a cabo en San Sebastián. La visita ha estado guiada por Javier Vallejo, director adjunto de Dbus, y Eduardo González, director técnico de la compañía.

La ciudad de Burgos avanza en la renovación de su flota municipal de autobuses con la incorporación de cinco nuevos vehículos que contribuirán a hacer del transporte público un sistema más moderno, eficiente y sostenible. En concreto, se trata de dos autobuses de 12 metros y tres articulados de 18 metros, cuya adquisición ha sido adjudicada a la empresa Solaris por un importe total de 2,2 millones de euros.

Mayo ha sido negativo para el mercado de vehículos industriales en España, con un descenso del 11,2% en matriculaciones y una caída acumulada del 15,2%. Los autobuses y autocares sufrieron la mayor disminución. A pesar de algunos segmentos en crecimiento, el sector enfrenta desafíos económicos y necesita estímulos para modernizarse. Dentro del conjunto de vehículos industriales, el segmento de autobuses y autocares es el que más ha sufrido. Solo en mayo se registraron 157 matriculaciones, un 55,6% menos que en 2024. En lo que va de año, se han matriculado 1.317 unidades, lo que supone una bajada del 17,7%. Una tendencia que contrasta con el comportamiento de los microbuses, que aumentaron un 23,6% en mayo y acumulan un crecimiento del 22,3% en lo que va de año.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha querido sumarse un año más a la conmemoración del Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra hoy 5 de junio bajo el impulso de Naciones Unidas, destacando el papel clave que desempeña el autobús como modo de transporte alineado con los objetivos de transición energética y sostenibilidad.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

La compañía de autobuses de larga distancia Lux Express ha incorporado nueve nuevos Neoplan Skyliner de doble piso, suministrados por MAN Truck & Bus, para cubrir la ruta entre Tallin y Tartu, en Estonia. Se trata de la mayor inversión en la historia de la empresa, con un valor de seis millones de euros, destinada a mejorar la capacidad y comodidad del servicio en uno de los trayectos más transitados del país.

Castilla y León da un paso decisivo hacia la gratuidad del transporte interurbano con la implantación de una nueva tarjeta única, que permitirá a los ciudadanos viajar sin coste por toda la Comunidad. El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, ha destacado que esta iniciativa supone “una auténtica revolución en la movilidad, basada en la igualdad de oportunidades, la sostenibilidad y la cohesión territorial”.

Las matriculaciones de vehículos industriales en abril de 2025 reflejan un comportamiento muy desigual por comunidades autónomas, marcando una clara brecha territorial en el sector. Mientras algunas regiones como la Región de Murcia (+1066%), la Comunidad Valenciana (+80,8%) y Canarias (+42,9%) muestran una recuperación notable impulsada por planes autonómicos de ayuda y reposición de flota, otras como Castilla y León (-50,6%), La Rioja (-59%) o Aragón (-31,5%) registran fuertes caídas. Esta disparidad evidencia el peso de las políticas regionales en la evolución del mercado industrial y la necesidad de medidas homogéneas para reactivar la renovación del parque móvil profesional en todo el país.

La Concejalía de Transporte del Ayuntamiento de Ponferrada, bajo la dirección de Carlos Fernández, continúa con el plan de renovación y mejora de las infraestructuras destinadas a los usuarios del transporte público.

El Ayuntamiento de Murcia ha dado un paso clave hacia la modernización de su red de transporte público al confirmar la incorporación de 160 nuevos autobuses después del verano. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, quien ha detallado que los pliegos del nuevo contrato de transporte, ya enviados a la Junta Regional de Contratación, incluyen la obligación de que la empresa adjudicataria renueve completamente la flota.

DobleEco continuará formando parte en 2025 del Círculo de Empresas Colaboradoras de Aetram, consolidando así una alianza iniciada el año pasado que refuerza el compromiso común con la sostenibilidad en el transporte. Esta renovación permitirá seguir ofreciendo a las empresas asociadas de Aetram soluciones especializadas para la conversión de vehículos diésel convencionales en modelos con etiqueta ECO, mediante tecnología dual-fuel.

El Ayuntamiento de Marbella ha confirmado la continuidad del transporte urbano gratuito para los empadronados en el municipio durante los próximos dos años. Así lo anunció ayer el teniente alcalde, Félix Romero, quien explicó que se llevará a cabo la renovación de todas las Tarjetas Municipales de Movilidad, que suman ya 91.000 unidades expedidas.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado hoy el nuevo uniforme que vestirá el personal de las redes de metro y autobús a partir del año 2027. La nueva indumentaria, diseñada por la empresa barcelonesa Macon SA, apuesta por la comodidad, un estilo casual y una imagen más actual, sin renunciar a los colores corporativos de la entidad.

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado esta semana la licitación del contrato para la conservación y mejora de las 2.251 paradas de guaguas de la isla. Esta actuación supondrá una inversión total de 3,7 millones de euros y representa un paso clave dentro de la estrategia insular para modernizar el transporte público y mejorar la experiencia de los usuarios.

El mercado de vehículos industriales cierra abril con un balance negativo, al registrar una caída del 25,4% en las matriculaciones respecto al mismo mes de 2024. Este descenso afecta a todos los subsegmentos —desde los industriales ligeros hasta los tractocamiones— y refleja una clara ralentización en la renovación de flotas por parte del transporte profesional. Solo los microbuses escapan a la tendencia, con cifras estables y un repunte del 22% en lo que va de año. La falta de estímulos efectivos, unida a la transición energética aún incipiente, está lastrando la inversión del sector en nuevas unidades, pese a la necesidad urgente de modernizar el parque móvil y reducir emisiones.