En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

Pese a que han transcurrido más de dos años desde que se puso en marcha el plan de ayudas para la renovacion de flotas de transporte por carretera, el presupuesto para las mismas sigue sin agotarse. La convocatoria estuvo dotada de un total de 400 millones de euros al amparo de los fondos europeos Next Generation, y aunque sí han llegado muchas solicitudes destinadas al achatarramiento de vehículos, desde el Sector siguen considerando que la oferta de vehículos eléctricos o de hidrógeno es escasa y que su precio sigue siendo muy alto, lo que ha hecho que pocos se decanten por avanzar en este sentido.

El gobierno municipal ha anunciado que el consistorio comprará 13 nuevos autobuses para renovar la flota actual de la empresa de transporte urbano, TUS. Estos nuevos vehículos estarán compuestos por siete autobuses híbridos y seis autobuses eléctricos. El teniente de alcaldesa y responsable de Transición Ecológica, Eloi Cortés, ha explicado que la adquisición de estos autobuses se abordará en el próximo pleno municipal y supondrá una inversión de 5,5 millones de euros, los cuales serán cofinanciados con fondos europeos.

El Ayuntamiento de Santander ha presentado los dos nuevos autobuses 100% eléctricos, cero emisiones, que se suman a la flota del servicio municipal de transportes urbanos (TUS) y comenzarán a operar en los próximos días. Como anticipo a la Semana Europea de la Movilidad, -que ha comenzado este sábado, 16 de septiembre-, el concejal de Movilidad Sostenible, César Díaz, ha dado a conocer los detalles de estos dos nuevos vehículos, que se suman a los otros dos buses eléctricos que llevan funcionando en el servicio desde abril de 2022.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha puesto en marcha nuevas sublíneas, prolongaciones y aumentado la frecuencia de paso para dar respuesta a las necesidades de los usuarios.

Lurraldebus planea renovar la mitad de su flota de 255 autobuses para 2023 con modelos más modernos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Esta inversión incluye 16 nuevas unidades, con tecnología moderna como cámaras de visión digital y sistemas de climatización. El objetivo es completar la renovación total para 2040, cuando todos los vehículos sean energía verde.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza con paso firme en el cumplimiento de todos los compromisos adquiridos para esta legislatura, con especial foco en el impulso del transporte público colectivo, la descarbonización de la movilidad y en facilitar el acceso a una vivienda digna y sostenible. De hecho, a pocos días de concluir el año 2022, ya están cumplidos o en proceso de formalizarse el 98% de los compromisos, incluidos los hitos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) pactados con la Comisión Europea, lo que implica un ritmo de ejecución similar al del primer semestre.

El comité de Tuvisa ha aprobado la licitación del contrato de suministro de autobuses eléctricos, que permitirá seguir renovando la flota y alcanzar los objetivos de cero emisiones marcados por la ciudad en su misión de ser climáticamente neutra en Europa. El contrato incluye la compra de los vehículos de 12m y 18m y su mantenimiento durante 15 años.

Las empresas de transporte internacional están comenzando a notar ciertas dificultades a la hora de renovar sus flotas y, por tanto, de prestar el servicio deseado a sus clientes. Así lo recoge su Asociación, Astic, que pone el acento en los plazos de entrega y el incremento de precio

La empresa tiene sede en la capital y cuneta con una superficie total de dos mil metros; de esta forma Alquitrailer renueva parte de su flota.

El Ayuntamiento de Madrid pone en marcha el Plan Cambia 360 con una partida de dos millones de euros para la renovación de vehículos de reparto. Las ayudas podrían alcanzar hasta los 12.000 euros.

Euromaster ha iniciado un proceso para rediseñar su estructura de ventas. Tiene por objetivo potenciar su negocio B2B de flotas a profesionales y particulares, en un momento de auge de la conducción por uso. Para llevar a cabo este giro ha elegido a Javier Martínez Arias, hasta ahora director de flotas y renting de la compañía.

El proveedor Kapsch TrafficCom es el responsable de la renovación del sistema de peaje de Zarautz (Guipzkoa), es por ello que ha anunciado la finalización de una de las cuatro fases del proyecto. Ya se encuentran operativas las cinco primeras vías en sentido Donostia que han permanecido cerradas durante la fase de actualización.

El Sector del transporte de mercancías acoge de mala gana que, para tener acceso a estas partidas del Ministerio de Transición Ecológica, sea necesaria una flota mínima de 25 unidades

El Grupo ASP, formado por empresas andaluzas con más de medio siglo de experiencia en el transporte de viajeros como Autobuses Paco Pepe, Autotransportes San Sebastián y Autocares Barrero, ha incorporado recientemente 24 autobuses de última generación. La operación, que supone una inversión de 6 millones de euros, eleva la flota total del grupo a más de 180 vehículos.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebró ayer el ‘Confebus Summit 2025’; un evento celebrado durante los pasados 26 y 27 de marzo en el vibrante corazón andaluz, donde dejó en claro que, el autobús –eje fundamental de la movilidad en España– es ahora más que nunca el protagonista de la transformación sostenible. Con más de 25 colaboradores y cerca de 250 asistentes, el Summit reunió a expertos, funcionarios y empresarios del sector del transporte. El programa estuvo cuidadosamente estructurado y abarcó desde la modernización del autobús (medio de transporte colectivo más utilizado en el país) hasta la transición energética y la financiación verde.

El Ayuntamiento de Seseña ha vuelto a trasladar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su preocupación por las deficiencias en el servicio de autobús que conecta el municipio con Madrid. En una reunión celebrada este martes con el subdirector adjunto de la Subdirección General de Gestión del Transporte por Carretera y Ferrocarril, se evaluó la solicitud formal que el Consistorio presentó en diciembre, en la que se pedía un aumento de frecuencias, más plazas disponibles y la renovación de la flota de vehículos.

El pleno del Ayuntamiento de Vila-real ha aprobado este jueves por unanimidad una moción conjunta para reclamar mejoras en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, leída por la concejala Dora Saura (Compromís), pone el foco en las carencias del servicio, como la falta de información actualizada, deficiencias en la señalización, horarios poco accesibles y páginas web desactualizadas.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

La Consejería de Fomento e Infraestructuras de Murcia ha iniciado esta semana una prueba piloto con autobuses 100% eléctricos dentro del sistema Movibus, en una iniciativa que busca evaluar su rendimiento en condiciones reales de servicio. La ruta seleccionada para esta fase experimental conecta Murcia con Molina de Segura, y permitirá comparar el desempeño de los nuevos vehículos frente a los modelos propulsados por diésel actualmente en circulación.

Durante la sesión plenaria celebrada este lunes 21 de abril, la Asamblea de Ceuta debatió una propuesta impulsada por la diputada Julia Ferreras, del grupo parlamentario Ceuta Ya!, que planteaba la implantación de un programa experimental para ofrecer gratuitamente el servicio de transporte urbano durante los fines de semana. La iniciativa fue finalmente desestimada por una amplia mayoría, al obtener únicamente dos votos a favor, tres abstenciones y 16 votos en contra.

El director general de Operaciones de Grupo Ruiz, Antonio Martín-Ventas, ha concedido una entrevista a NEXOBÚS con motivo de la incorporación de cinco nuevos autobuses 100% eléctricos en la ciudad de Toledo, en colaboración con Unauto. En ella, repasa los avances del grupo en materia de sostenibilidad, los beneficios directos para los usuarios del transporte público y los próximos pasos hacia una movilidad urbana más limpia y eficiente.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Tarragona ha iniciado el proceso de licitación para la adquisición y mantenimiento de 10 autobuses híbridos diésel-eléctricos, con una inversión total de 3,6 millones de euros. Esta medida forma parte del ambicioso plan de modernización del transporte público impulsado por el Ayuntamiento, que prevé la renovación de más del 50% de la flota antes de 2027.

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, que está integrado por los principales agentes que trabajan en materia de movilidad, logística y tecnologías inteligentes de transporte en nuestro territorio. Durante la visita, su presidente, Eduardo Lasa, y el director gerente, Fernando Zubillaga, ha podido conocer los proyectos en los que participa la Compañía y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián de la mano del director adjunto de Dbus, Javier Vallejo.

La Empresa Municipal de Autobuses de Córdoba (Aucorsa) ha dado un nuevo paso en su estrategia hacia una movilidad urbana más sostenible con la licitación de 14 nuevos vehículos híbridos. La operación, publicada el 11 de abril en la plataforma de Contratación del Sector Público del Ayuntamiento de Córdoba, cuenta con un presupuesto total de 6,6 millones de euros.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) y la escuela de negocios internacional EAE Business School han renovado su acuerdo de colaboración para el año 2025, con el objetivo de seguir fomentando la formación y cualificación profesional de los empleados del sector.

Dbus ha recibido recientemente la visita de una delegación de empresas participantes en Mubil, el polo de Movilidad Inteligente y Sostenible de Euskadi, con el objetivo de compartir los avances más significativos en el ámbito de la movilidad urbana. Durante el encuentro, la Dirección de la compañía —con Igor Gonzalez, Javier Vallejo y Eduardo González al frente— ha presentado el ambicioso plan de electrificación integral de la flota, un proyecto que busca la transformación completa hacia una movilidad 0 emisiones y que tendrá un impacto directo en la operativa diaria de los conductores de autobús.

Autocares Sevilla ha incorporado recientemente dos nuevas unidades del modelo Isuzu Novo, adquiridas a través de la empresa Mobility Bus. La entrega de estos vehículos ha sido gestionada por Chema Cagigal, director comercial de Mobility Bus, en un acuerdo que refuerza la modernización de la flota de la compañía sevillana.

Alsa ha presentado en Fuerteventura los primeros ocho de un total de 20 nuevos autobuses que se incorporarán este año a la línea regular de la isla. Con esta renovación de la flota, la compañía da un nuevo paso en su apuesta por mejorar la movilidad y ofrecer un transporte público más eficiente y de calidad.

El Ministerio de Transportes convoca la renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera para 2026-2029. Las asociaciones interesadas deben presentar documentación del 24 de marzo al 25 de abril de 2025. Este comité es clave para la representación y diálogo del sector con el Ministerio.El Comité Nacional del Transporte por Carretera es esencial para canalizar la participación del sector en las decisiones públicas que afectan directamente a las empresas del transporte terrestre. Su composición es revisada cada cuatro años, permitiendo así una representación equilibrada y actualizada de los intereses sectoriales.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

El Consejo de Administración de Guaguas Municipales ha aprobado por unanimidad el cierre del ejercicio económico de 2024, un año en el que la compañía ha alcanzado cifras récord en el número de viajeros. Con 54,8 millones de usuarios transportados, lo que representa un incremento de casi siete millones más que en 2023, la empresa consolida su papel clave en la movilidad urbana de Las Palmas de Gran Canaria.

El uso del transporte público en Asturias sigue aumentando a un ritmo excepcional, con un crecimiento del 22 % en los dos primeros meses del año respecto al mismo periodo de 2024. Según datos del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA), 6.276.127 personas eligieron esta alternativa para desplazarse en enero y febrero, de las cuales el 86,6 % utilizaron la tarjeta Conecta, que permite moverse por toda la comunidad por un máximo de 30 euros al mes.

La Junta de Castilla y León iniciará en primavera las obras de reforma y modernización de la estación de autobuses de Medina de Pomar. Con una inversión de 209.784 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses, el objetivo es adaptar el edificio a las necesidades actuales, mejorando su accesibilidad y eficiencia energética.

En febrero de 2025, las matriculaciones de turismos nuevos en España aumentaron un 11%, alcanzando 90.327 unidades, impulsadas por la DANA en Valencia. Las ventas de vehículos electrificados crecieron un 38,9%. Sin embargo, el mercado de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registró resultados negativos, con un descenso del 15,5% en febrero, totalizando 2.578 unidades. Dentro de este segmento, tanto los vehículos industriales (2.247 unidades, -15,5%) como autobuses, autocares y microbuses (331 unidades, -15,8%) reflejaron caídas significativas.

El operador de transporte público belga De Lijn ha retirado definitivamente su flota de cinco autobuses propulsados por hidrógeno en Amberes, alegando limitaciones operativas y financieras. Como parte de esta decisión, la empresa también ha optado por desmantelar la estación de repostaje de hidrógeno en Vaartkaai.

La Comisión Europea presentará una propuesta para electrificar obligatoriamente las flotas de camiones en la UE, buscando descarbonizar el transporte y modernizar el envejecido parque vehicular. Sin embargo, varios países, como Italia y Bulgaria, se oponen, abogando por la neutralidad tecnológica y advirtiendo sobre posibles distorsiones en el mercado.Esta iniciativa se enmarca dentro de la estrategia europea para descarbonizar el transporte por carretera, aumentar la competitividad del sector automovilístico europeo y acelerar la transición climática.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una consulta pública previa para recabar opiniones sobre un proyecto de Real Decreto que permitirá la concesión directa de subvenciones para obtener los permisos de conducción de las clases C (camiones) y D (autobuses).