Ethel Vázquez presenta en el Parlamento las cuentas de su departamento para 2022, que crecen un 1,4% y mantienen una apuesta indiscutible por la vertebración territorial y por el crecimiento verde.
Durante su comparecencia en la Comisión 3ª de Economía, Hacienda y Presupuestos del Parlamento, Ethel Vázquez como consejera de Infraestructuras y Movilidad de la Xunta de Galicia presentó las cuentas junto con las líneas de actuación de su departamento con vistas a 2022, las cuales aumentan en un 4,1%.
La Agencia Gallega de Infraestructuras será el centro directivo con más crecimiento
El avance de la intermodalidad en la digitalización del transporte así como la mejora de un transporte sostenible, serán los factores clave que ocuparán gran parte del trabajo de la consejería en 2022. Otro de los objetivos a perseguir es el de fomentar el impulso de ejes varios de alta capacidad libres de peaje para conseguir una Galicia de calidad, más vertebrada y competente apostando claramente por el “crecimiento verde”.
Los presupuestos de los diferentes departamentos de la consejería van enfocados a los objetivos para una movilidad sostenible y segura para el medio ambiente. Así, la Dirección General de Movilidad dispondrá de 114,3 M€ destinados, en su mayor parte, casi 85 M€, a ofrecer servicios de transporte público en autobús de calidad, destacando el incremento del 80% en la partida destinada a la tarjeta Xente Nova, con la que se garantiza la gratuidad a los menores de 21 años en el autobús de la Xunta.
A su vez, la Agencia Gallega de Infraestructuras será el centro directivo con más crecimiento, un 6,34%, superando los 270 M€, lo que supone más capacidad de inversión.
Apoyo al transporte público y a la movilidad sostenible
Alrededor de 85 M€ de los presupuestos de 2022 de la Dirección General de Movilidad irán destinados a ofrecer servicios de transporte público en autobús de calidad, con el mantenimiento del Plan de Transporte Metropolitano. Los beneficios que se obtengan se extenderán al conjunto de Galicia con vistas a la creación del Área de Transporte de Galicia, y a continuar con la tarjeta Xente Nova, con la que más de 105.000 menores de 21 años viajan gratis en el autobús de la Xunta por los 313 ayuntamientos.
La digitalización del transporte será otro de los avances, con 3,2 M€ propuestos para la modernización de la venta de billetes, la mejora del sistema de información o la monitorización para informar al usuario del tiempo de espera de los autobuses.
Las infraestructuras del transporte continuarán mejorándose a la vez que se van cumpliendo los objetivos para asegurar comodidad al usuario. En este aspecto, Ethel Vázquez destacó los 9,3 M€ destinados a seguir avanzando en el mapa de la intermodalidad, una vez que ya se pusieron en servicio las intermodales de Santiago y Ourense y están en su fase final la de Pontevedra y la de Vigo. Las cuentas de 2022 recogen 4 M€ para iniciar las obras de la estación de autobuses intermodal de A Coruña; más de 1 M€ para impulsar la intermodal de Lugo; y una partida para progresar en el proyecto de la intermodal de Ferrol. De manera paralela, se avanzará en la intermodalidad en cabeceras de comarca, con casi 2 M€ para actuaciones en el Carballiño, en Vilagarcía de Arousa y en Cangas.
Sacando provecho de los fondos de del mecanismo de recuperación y resiliencia se pondrán en marcha medidas novedosas como el programa de paradas seguras, de esta forma se pretende promover infraestructuras de transporte más accesibles y seguras, dotadas además con aparcamientos disuasorios y sendas peatonales en los entornos urbanos, además de continuar con el Plan de sendas de Galicia, que permitió poner en ya servicio 170 kilómetros de sendas y que se reforzará en 2022, con la planificación para llevar el plan a nuevas comarcas.
Finalmente, Ethel Vázquez también hizo mención a los casi 46 M€ que se destinarán en 2022 para seguir avanzando en nuevas vías de altas prestaciones libres de peaje, favoreciendo la vertebración interior. Se continuará con el esfuerzo de los últimos años, en los que la Xunta puso en servicio 214 kilómetros de nuevas carreteras sin establecer un solo peaje, lo que permite que 8 de cada 10 gallegos vivan a menos de 15 minutos de una vía de altas prestaciones.
