Ana Alegre ha explicado que “tenemos una apuesta clara por promover el uso del autobús y son positivas todas las ventajas y facilidades que podamos aportar en este sentido. En su momento también hicimos una adaptación de las líneas tras realizar un estudio y ahora es momento de comenzar a analizar los resultados después de conseguir recuperar las cifras tras la pandemia y todas las restricciones que ha implicado”.
El pasado mes se cerró con 24.000 viajeros
Sandra Sanz, por su parte, ha explicado que usar este sistema será muy sencillo actualizando o descargándose la aplicación del servicio de autobús. Desde la misma se podrán comprar los billetes, pagar con los códigos QR en los lectores de los propios autocares, consultar los movimientos y el saldo pendiente. Aquellos que tengan abono también podrán llevarlo en el móvil aunque la solicitud inicial, de momento, se tendrá que hacer en el propio autobús u oficina al requerir información adicional. La intención es que en próximas fechas también se pueda tramitar desde la propia app. “La empresa quiere facilitar el uso del transporte y hemos querido que Soria fuera la primera ciudad en aplicarlo. Posteriormente, cuando además, por la dimensión de la ciudad, contemos con esas aportaciones de los usuarios la exportaremos a otras ciudades donde también prestamos el servicio”, ha resumido.
El público joven como objetivo
En cuanto al servicio, el diputado explicó que cerramos la línea con 24.000 pasajeros y pasajeros el mes pasado y perfiló una recuperación pospandemia. Estas líneas se van consolidando, aunque el aprovechamiento de los recursos por parte de los más jóvenes, especialmente en el camino a la universidad, sigue siendo uno de los objetivos de las próximas jornadas y de las medidas que hoy se proponen.
