El cuadro de mandos de flota agiliza el trabajo
La versión está disponible para los usuarios del módulo avanzado del software legal del tacógrafo. Para cada conductor se muestra una puntuación basada en el número y la gravedad de las infracciones cometidas, lo que permite identificar las tendencias y poder ofrecer la formación adecuada para no seguir cometiendo errores. "Este nuevo cuadro de mandos ofrece a los gestores de flotas una mejor perspectiva para asegurar el cumplimiento de la normativa", afirma Timo Ketterer, director de gestión de productos para vehículo industrial de Continental Automotive. "Se les notifican los riesgos, pueden ver las causas en un solo vistazo y obtienen informes para decidir qué medidas tomar para ponerle solución".
Los gestores de flotas que utilizan el módulo avanzado del software legal del tacógrafo (TIS Web DMM) ya pueden ver la puntuación total de toda su flota. Además, al iniciar la sesión en el sistema, reciben una advertencia en el panel si las infracciones generales de la flota superan un límite especificado en el Reglamento de la UE 2016/403. "Se acabaron los tiempos en los que los gestores tenían que importar los datos de los tacógrafos digitales a Excel u cualquier otro programa", añade Timo Ketterer. Ahora es mucho más fácil, ya que el panel de control del software del tacógrafo ofrece una vista completa de las infracciones, así como un análisis de cada conductor.
Cualquier incumplimiento de las reglas, como las relacionadas con la conducción o los períodos de descanso, puede generar riesgos financieros para los administradores de flotas y multas considerables para los conductores. El Reglamento de la UE 2016/403 también establece límites de delincuencia por conductor y año. En una escala común en toda Europa, los delitos se agrupan en diferentes categorías según su gravedad. Si se excede el límite, se iniciarán los trámites a nivel nacional y se revisará el nivel de confiabilidad del administrador de la flota. En el peor de los casos, el transportista podría perder su licencia de transporte de la UE.
El software de tacógrafo legal no solo proporciona una visualización más clara de los datos DTCO, sino que también ayuda a los administradores de flotas a evitar este problema al mostrar las infracciones más comunes en el módulo de propulsión actualizado semanalmente.
El sistema IRI
El cálculo se basa en el sistema IRI (índice reiterado de infracciones), que vincula los registros electrónicos nacionales de las empresas de transporte con los datos registrados sobre infracciones en la UE. El cuadro de mandos IRI de VDO, utiliza esta información para elaborar una lista con las 10 infracciones más frecuentes de la flota, de modo que los gestores pueden ver en qué parte del equipo hay una mayor necesidad de formación. Además, muestran qué conductores son los más adecuados para determinadas tareas y se registran los días de trabajo de los conductores en sus correspondientes cuadros de mando para garantizar la equidad de dicha clasificación.
