“Hoy en día, Iveco Buses es el número dos europeo en términos de ventas y presencia. Tenemos el liderazgo en combustibles alternativos y somos el socio preferido de muchas autoridades de transporte urbano importantes y de los principales grupos de transporte, porque además de ofrecer un producto líder en su clase, nuestra asistencia de servicio es insuperable, lo que constituye un importante factor de seguridad que garantiza niveles constantes de tiempo de actividad. Pero, ¿cómo hemos llegado hasta aquí? La verdad es que nuestro camino hacia el éxito comenzó en 1907, cuando Fiat produjo sus primeros autobuses, aquí en Turín. Puede que los autobuses actuales estén a años luz de los de aquel pionero, pero la filosofía que hay detrás de ellos es la misma que en 1907: escuchar a nuestros clientes y, a continuación, diseñar y construir un producto que satisfaga sus necesidades y las expectativas de sus clientes. Suena fácil, pero un solo autobús es el resultado de miles de cerebros individuales, lidiando con las innumerables demandas de los requisitos del mercado y la creciente legislación sobre seguridad y medio ambiente. Fabricación en Foggia Hoy es un paso más en nuestra historia y tengo el privilegio de poder anunciar un nuevo capítulo. Como saben, hemos presentado recientemente al Gobierno italiano, en el marco de las oportunidades que ofrece el PNRR, la solicitud de acceso a los Contratos de Desarrollo del Ministerio de Desarrollo Económico. He tenido la oportunidad de ilustrar personalmente nuestro proyecto al ministro Giorgetti, que me ha agradecido el interés y el apoyo mostrado. El objetivo también es claro: fabricar en Italia autobuses Iveco basados en tecnologías de última generación de bajas y nulas emisiones. Nuestra inversión se propone así sostener la transición energética nacional en el ámbito del transporte de personas. Los futuros autobuses se ensamblarán en Foggia, donde ya contamos con una planta de producción de motores. En los primeros años, y a partir del próximo, aspiramos a producir más de tres millones de autobuses de bajas y nulas emisiones. En caso de respuesta positiva por parte del mercado, la intención es proseguir con un ‘target’ anual de 1.000 unidades. En las nuevas líneas de montaje de Foggia fabricamos también la generación más moderna de autobuses alimentados con baterías eléctricas. Y tengo el placer de recordar que las actividades de Investigación y Desarrollo y de producción de estas baterías, junto con la fabricación de motores de metal, biometano, diésel y biodiésel de última generación, se llevarán a cabo en Turín. Se trata de FPT Industrial, la marca de nuestro Grupo que es líder mundial en el diseño, producción y venta de motores. Ya estamos apoyando la transición energética del sistema de transporte colectivo de pasajeros en Europa, participando ahora en las licitaciones del sector público para vehículos de cero emisiones. Nuestra producción europea de autobuses eléctricos y de hidrógeno nos sitúa a la cabeza. Son tiempos cruciales para los países europeos, que se enfrentan al reto de reducir las emisiones en un plazo de tiempo ajustado. En el Grupo Iveco estamos yendo más allá y nos sentimos orgullosos de estar a la vanguardia para ayudar a conseguir, a nuestra humilde manera, estos ambiciosos objetivos”.
