Sánchez reiteró su apuesta por que España disponga de nuevos polos industriales para que se pueda acceder al empleo y al bienestar "por todas partes". “Queremos que Navalmoral de la Mata sea el referente de este nuevo modelo económico”, defendió. El proyecto del equipo de Envision -en colaboración con Acciona- para construir una planta de baterías para coches eléctricos en Navalmoral de la Mata a partir de 2025 supondrá una inversión de 2.500 millones de euros y la creación de 3.000 puestos de trabajo directos de alto valor añadido.
Si sumamos los empleos indirectos, el impacto en la industria de apoyo podría llegar a los 12.000 empleos. Este es el futuro al que aspiramos: más empleos y empleos de mejor calidad.
En una actuación a la que también asistieron el presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, y los responsables del proyecto, el consejero delegado destacó la importancia de la "justicia regional" en la actual re -proceso de industrializacion.
Más de 4.000 empleos directos
La inversión en Navalmoral de la Mata implica otras inversiones importantes. En primer lugar, una planta de generación de hidrógeno renovable y fabricación de electrolizadores en Alcázar de San Juan (Ciudad Real) con una inversión de 900 millones de euros que puede llegar a crear hasta 700 empleos. Asimismo, en Las Navas del Marqués (Ávila) se erigirá una planta de generación de energía eólica y de ensamblaje de turbinas eólicas por valor de 100 millones de euros que dará trabajo a más de 100 personas.Junto a ello, se desplegará un centro de desarrollo e innovación de productos digitales, en una ubicación aún por decidir, que conllevará una inversión de 300 millones de euros y la creación de más de 300 puestos de trabajo de altísimo valor añadido.
"El hidrógeno generado en Ciudad Real y la energía eólica de Ávila servirán para alimentar esta planta de Cáceres", ha reseñado el presidente del Gobierno, quien ha destacado que, gracias a estas inversiones, se crearán más de 4.000 empleos verdes directos en una actividad industrial comprometida con la transición energética y digital.
13.000 millones de euros a movilidad sostenible
Pedro Sánchez ha realzado el efecto positivo para la modernización de España de los fondos europeos y del Plan de Recuperación, que destina 13.000 millones de euros a la movilidad sostenible.
El Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) del Vehículo Eléctrico y Conectado fue el primero y ha tenido, en su primera convocatoria, la mayor movilización de financiación pública en la historia de la industria española, con 3.000 millones de euros. A esa convocatoria han concurrido 13 proyectos tractores, uno de ellos, el proyecto Venergy+ de gigafactoría de baterías en Extremadura, liderado por Envision con su socio Acciona y otras 11 empresas y un centro tecnológico.
"Vamos a hacer que los coches del futuro, los coches preparados para la transición energética, sean fabricados aquí en España. Queremos que España produzca 500.000 coches eléctricos al año a partir de 2025", ha aseverado el jefe del Ejecutivo.
"Hablar de reindustrialización es, además, hablar de sumar fuerzas para alcanzar ese futuro en el que creemos", ha asegurado Sánchez, que ha apostado por impulsar los acuerdos y el trabajo conjunto entre administraciones, además de la cooperación entre el sector público y la iniciativa privada. El presidente del Gobierno ha puesto de relieve que la multinacional de tecnología verde Envision haya apostado por España como sede europea.
