Análisis del coste-beneficio de los motores a futuros
NEXOTRANS PREMIUM | Miércoles 8 de Marzo de 2023, 07:00h
La organización ICCT ha elaborado un documento en el que, tras evaluar la rentabilidad de diferentes estrategias de reducción de CO2 para el sector de los vehículos pesados, concluye que los camiones eléctricos de batería son la tecnología más rentable para cumplir los objetivos.
