Jose Luis Fernandez, ambos de la Comunidad de Madrid, para tratar sobre los Planes de Transporte al Trabajo (PTT) y su desarrollo en zonas y polígonos industriales de la región, así como en determinados puntos de especial confluencia de centros educativos.
Para Aetram “La administracion regional debe contemplar la elaboración de planes de movilidad que atiendan la optimización de la movilidad de índole laboral, y es aquí donde se debe contemplar la importancia del Transporte publico colectivo en su vertiente de transporte de trabajadores o productores, siendo esencial la estimación del mismo dentro de estos planes de movilidad, sin su inclusión la movilidad en este sentido quedara sin atender en su totalidad”.
Aetram ha expuesto estos razonamientos con el fin de facilitar e impulsar una movilidad alternativa al vehículo privado con el fin de promover y fomentar la realización de Planes de Transporte al Trabajo (PTT) tanto en áreas metropolitanas como en entornos urbanos, para que:
• Sean obligatorios en empresas y entidades de más de 50 trabajadores empleados.
• Se introduzcan incentivos, ayudas y/o subvenciones a favor de empresas que desarrollen estos PTT, así como para usuarios que opten por este modo de transporte.
• Se adopten medidas reales favorecedoras del uso del autocar como una solución de transporte colectivo para usuarios a través de servicios flexibles y dinámicos adaptados a la demanda en tiempo real y ajustados de forma individualizada a las necesidades particulares de movilidad.
