Más cerca de los vehículos eléctricos
Con análisis precisos basados en herramientas digitales y amplios datos de la gran flota de camiones de Axel Johnson, Scania apoya a la empresa en su transición al transporte eléctrico de batería y sostenible.
Con una facturación anual que superará los 100.000 millones de coronas suecas en 2022, Axel Johnson es una de las mayores empresas de comercio y servicios de la región nórdica. Sus transportes se realizan por todas las ciudades, interactuando con más de un millón y medio de clientes que compran bienes y servicios cada día.
´Hacia el verde´
En la actualidad, las empresas de Axel Johnson llevan a cabo varios proyectos piloto sobre energía verde y vehículos eléctricos de batería. Ahora se ha formado una asociación con Scania para acelerar los transportes pesados en las empresas Axel Johnson Dagab (la rama de logística y compras del minorista líder de comestibles Axfood) y Martin & Servera hacia la batería eléctrica verde, algo que Scania hace posible utilizando el desarrollo de vehículos eléctricos de la empresa, así como su experiencia y amplios conocimientos en digitalización.
"Tenemos que hacer que el transporte eléctrico de mercancías sea el nuevo estándar. Nuestro flujo de transporte es donde podemos tener un gran impacto al reducir las emisiones. Con el amplio acceso de Scania a los datos de transporte relevantes y su experiencia en el uso de esos datos a través de modelos de escenarios digitalizados, nos proporcionan información sobre cómo organizar la ampliación del transporte eléctrico de forma responsable y económica. Para nosotros, se trata de una inversión que tiene sentido", afirma Mia Brunell Livfors, consejera delegada de Axel Johnson.
Es complejo planificar y organizar un flujo de transporte óptimo. De ahí que el cambio a la electrificación sea todo un reto si no se dispone de la información adecuada en el momento oportuno y debe ser viable desde el punto de vista práctico y financiero. Por eso Scania aplica sus modelos y herramientas analíticas a las operaciones de Axel Johnson para examinar cómo pueden operar y cargarse los transportes electrificados de la forma más viable desde el punto de vista económico. Los datos de Scania procedentes de más de 600.000 vehículos conectados en todo el mundo son clave para permitir la optimización de los flujos y la previsibilidad en varios asuntos relacionados con las flotas y el transporte.
Con la conectividad y los datos, Scania garantiza un sistema de transporte optimizado con muchas posibilidades, como los cierres digitales y las entregas nocturnas. "Apostar por la electricidad es un cambio tan importante, que probablemente muchos aún no se hayan dado cuenta de todo el trabajo que queda por hacer, y de la urgencia de considerar y utilizar estas herramientas que tenemos a nuestro alcance. En Scania, nuestro propósito es mostrar el camino del transporte sostenible. Trabajar con actores tan importantes como Axel Johnson, Axfood y Martin & Servera en la electrificación es tranquilizador en tiempos en los que la responsabilidad de disminuir el impacto climático de la sociedad está en manos del sector empresarial. Como grupo, realizan gran parte de nuestros transportes de mercancías en Suecia. Con esta colaboración, juntos marcaremos una gran diferencia", afirma Mikael Cato, Chief Digital Officer de Scania.
"La electrificación y la digitalización van de la mano a la hora de disminuir nuestro impacto climático. La experiencia de Scania en estas áreas abre nuevas oportunidades de negocio y nos permite satisfacer las demandas de las ciudades y la sociedad. Estamos dispuestos a colaborar y a realizar proyectos piloto para explorar el nuevo ecosistema de suministro de energía, almacenamiento y carga de vehículos. El futuro de nuestros transportes es totalmente eléctrico, y a través de nuestra nueva asociación con Scania, esperamos que ese futuro llegue antes", concluye Brunell Livfors.
