Los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que los Comerciales cerraron mayo al alza (+10% respecto al mismo mes de 2022), por encima de las 12.000 unidades matriculadas (12.048). El dato es algo menos favorable que en meses precedentes (y no es la primera vez), sobre todo por el segmento de los comerciales más pesados (-1%, segundo mes en negativo). Esto se traduce en un acumulado anual, de los cinco primeros meses del año, del +22,1% (56.842 unidades), que pierde casi cuatro puntos sobre el dato previo. En cuanto a los vehículos Industriales, el quinto dato mensual del año es incluso mejor que el anterior. Un total de 2.219 unidades significan un repunte del 25,1% respecto a mayo de 2022, un crecimiento conjunto que se debe a todos los segmentos. Por ello, el acumulado anual se sitúa en 11.122 vehículos, subiendo un +17,3% (casi dos puntos por encima que en el mes precedente). Detalle por marcas Por marcas, Renault mantiene el liderato entre los Comerciales en el acumulado anual, con un total de 9.470 matriculaciones, por delante de Ford (7.570) y de Peugeot (6.693). En cuando a los Industriales, en este caso el liderazgo acumulado corresponde a Iveco, con 2.367 unidades (+42,9% sobre el mismo dato del año pasado), con amplia diferencia sobre Volvo (1.580), Mercedes (1.536) y Renault Trucks (1.522). Si ampliamos el campo a los vehículos de transporte de pasajeros (autobuses, autocares y microbuses), los Industriales alcanzan un aumento del 20,8% respecto a los cinco primeros meses del año pasado (un punto y medio más), con 12.636 unidades.
