Los comerciales ligeros sí experimentan una subida notable, pero los comerciales y autobuses igual el dato de 2023.
Los comrciales ligeros superan las 100.000 matriculaciones en lo que va de año
Así lo afirman los datos recogidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que pese a todo reflejan una importante mejora en el sector de los vehículos comerciales ligeros, que son los que más crecen. En concreto, experimentaron un destacado crecimiento del 18,3% con 14.931 unidades en julio, acumulando 100.355 en los siete primeros meses del año (+18,4%). En cuanto a las ventas por canales, todos mejoran sus registros, siendo las ventas a autónomos con un 43,1%, las que más crecen en el mes. Por su parte, las empresas aumentan un 15,8% y las dirigidas a alquiladores se incrementan un 3,8%.
A su vez, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses se han mantenido estables respecto al año anterior. En julio se registran 2.876 nuevas unidades, las mismas que hace un año, pero en el total del año el dato mejora en un 18,9% al de 2023 con 21.459 vehículos. Más concretamente, las ventas de industriales registran un leve descenso del 2,9%, con 2.616 unidades, mientras que el mercado de autobuses y autocares logra un importante repunte del 43,6% con 260 ventas en el mes.
Experimenta también un aumento el mercado de turismos, en su caso del 3,4%, aunque, con 83.979 unidades vendidas, se sitúa por debajo de las 100.000 unidades, cifra que solía registrarse tradicionalmente en este mes antes de la pandemia. En este sentido, hasta el séptimo mes se suman 619.224 unidades, que, si bien supone un 5,6% más que en 2023, todavía se sitúa un 23,4% menor que los registros de 2019.
La importancia de renovar el parque de vehículos
"Recuperar las cifras prepandemia de mercado no solo es una cuestión de ámbito económico, sino un paso más hacia los exigidos objetivos de reducción de emisiones. La entrada de nuevos vehículos ayudará a rejuvenecer un parque que ya alcanza los 14,2 años de antigüedad", afirmó Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac. "La prórroga del Moves hasta final de año ha de servir como un importante estímulo para los compradores y que la entrada de vehículos sostenibles vaya en línea con la consecución de los objetivos marcados y exigidos".