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El hidrógeno es uno de los combustibles del presente y futuro para descarbonizar el parque

Que sea virtual no significa que vaya a tener menor impacto, todo lo contrario

La titular de Industria ha declarado esas ayudas al Sector en el reciente Foro de Anfac

Mantiene un lento ritmo de desarrollo de infraestructura de recarga, con un total de 8.545 puntos de recarga en 2020

España cierra 2020 en las últimas posiciones europeas del Barómetro de electromovilidad de Anfac del cuarto trimestre de 2020. Pese a haber logrado aumentar su participación en casi cinco puntos en el indicador global de electromovilidad* (que valora la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público), hasta alcanzar una valoración general de 18,6 puntos sobre 100 en el cuarto trimestre de 2020, La puntuación española se distancia así aún más de la media europea, que se sitúa en una valoración de 39,9 puntos sobre 100, con un crecimiento de más de 10 puntos en el cuarto trimestre de 2020. El crecimiento español de la electromovilidad viene motivado prácticamente en exclusiva por la compra de vehículos electrificados y apenas nada por la instalación de puntos de recarga.

DATOS MATRICULACIONES DE JUNIO DE 2021

Las ventas de vehículos comerciales ligeros caen un 5% en el pasado mes, aunque logran crecer un 40% en este año

Ventajas e inconvenientes de los nuevos combustibles no fósiles

Llegando hasta las 1.963 unidades

Los datos de venta de vehículos no consiguen aún alcanzar las cifras previas a la pandemia en ninguno de sus segmentos, ni en el mes, en el acumulado de los cinco meses de 2021, manteniendo un nivel generalizado de caídas por encima del 20%.

Empresas y administración debatirán sobre la automoción y su presente y futuro

Este segmento registró una menor caída que el resto