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El e-ATAK acumula más de 80.000 km de experiencia internacional
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El e-ATAK acumula más de 80.000 km de experiencia internacional

Karsan introducirá su autobús autónomo e-ATAK en Suiza, específicamente en Arbon, como parte del proyecto Self-Controlled City Liner

miércoles 28 de agosto de 2024, 07:00h

Karsan, reconocido por sus soluciones innovadoras en transporte, está a punto de reforzar su presencia en Suiza con la introducción de su autobús autónomo e-ATAK. Este vehículo, el primero de su clase en el país, será entregado a la ciudad de Arbon como parte del proyecto Self-Controlled City Liner (SCCL) de TGA. La entrega del autobús está programada para diciembre de 2024, y se espera que comience a operar en enero de 2025 bajo la gestión de Eurobus Ostschweiz AG.

No hay nada que limite al e-ATAK

El e-ATAK autónomo operará en una ruta de 2,2 kilómetros en Arbon, conectando el centro histórico de la ciudad con la zona residencial de Saurer Werk 2. Equipado con tecnología avanzada, incluyendo sensores LiDAR y un sistema de procesamiento de imágenes de alta resolución, el autobús puede manejarse de manera autónoma en diversas condiciones climáticas y de tráfico. Este proyecto representa un avance significativo en la adopción de tecnologías autónomas en el transporte público suizo.

Más de 80.000 kilómetros de experiencia

La entrada de Karsan en Suiza no se limita al e-ATAK. La empresa ya había introducido su minibús Jest en el mercado suizo y planea entregar 23 vehículos eléctricos adicionales a uno de los operadores más grandes del país en agosto y septiembre de 2024. Este movimiento subraya la estrategia de Karsan para expandirse en el mercado europeo, ofreciendo soluciones tanto convencionales como autónomas.

El éxito del e-ATAK autónomo no se limita a Suiza. El vehículo ha operado en varias ubicaciones internacionales, incluyendo EE. UU., Noruega, y más recientemente Finlandia, acumulando más de 80.000 kilómetros de experiencia en conducción autónoma. Karsan continúa liderando el camino en la innovación de transporte autónomo, con proyectos en curso que incluyen la introducción de dos autobuses e-ATAK autónomos en el aeropuerto de Róterdam a finales de 2024