Durante una rueda de prensa celebrada en Múnich, IAG Cargo, Qatar Airways Cargo y MASkargo reafirmaron su compromiso con el lanzamiento del Global Cargo Joint Business, una alianza estratégica que marcará un hito en el mercado de carga aérea internacional. Tras el anuncio inicial en abril de 2025, las tres compañías apuntan a una puesta en marcha oficial a finales de este año, sujeta a la aprobación de los organismos reguladores.
Apuntan a una puesta en marcha a finales de este año
El acuerdo supondrá una transformación en la conectividad global del sector, con nuevas rutas combinadas, mayor agilidad operativa y una oferta optimizada para los clientes. La propuesta de valor se centra en conectar regiones clave como Asia-Pacífico, Oriente Medio, África, el Subcontinente Indio, Europa y América, mediante una red integrada que permitirá realizar reservas en trayectos que hasta ahora requerían múltiples operadores.
Desde el seno de las aerolíneas, se destaca el impacto estratégico de la iniciativa. Para IAG Cargo, este acuerdo representa “una red más eficiente, fiable y coordinada que cualquier modelo interlínea tradicional”. La compañía señala que, además de las oportunidades comerciales que abre, también busca generar un impacto positivo en las comunidades donde opera, razón por la que la alianza incluye el respaldo al Programa Mundial de Alimentos (WFP).
Por su parte, en Qatar Airways Cargo se subraya el carácter “revolucionario” del proyecto, no solo por la excelencia operativa que ofrecerá, sino por su dimensión social. La aerolínea recalca que el compromiso con la responsabilidad social corporativa será un eje esencial, y que el trabajo conjunto con el WFP “demuestra cómo las redes logísticas pueden convertirse en una fuerza de impacto global”.
En la misma línea, MASkargo considera que la alianza no solo amplía su alcance, sino que transforma el modelo de negocio en sí. En palabras de su equipo directivo, no se trata únicamente de una expansión de red, sino de una nueva forma de entender la conectividad logística, más eficiente y sostenible, en beneficio de los clientes.
A nivel técnico, los tres operadores trabajan ya en la integración progresiva de sistemas, procesos y ofertas comerciales, para garantizar una experiencia fluida desde el primer día. Está previsto que el producto conjunto incluya servicios armonizados, mejoras digitales y una propuesta de fidelización unificada con el programa Avios. También se busca optimizar la capacidad de carga combinada, tanto en aviones de pasajeros como en cargueros, junto con la coordinación en tierra y transporte por carretera.
1.000 toneladas de carga gratuita
El aspecto humanitario del acuerdo también adquiere relevancia. En el marco de Air Cargo Europe, las compañías anunciaron su intención de donar 1.000 toneladas de capacidad de carga gratuita al Programa Mundial de Alimentos de la ONU (WFP), para facilitar el transporte de suministros esenciales en contextos de emergencia.
Desde el WFP, su subdirectora de alianzas con el sector privado, Virginia Villar Arribas, celebró la iniciativa como ejemplo del papel creciente que puede jugar el sector privado en la respuesta humanitaria. A su juicio, esta colaboración permitirá “entregas más rápidas, eficientes y a gran escala”, mejorando el alcance de las operaciones en contextos críticos.
Con el objetivo de impulsar una cadena logística más conectada, eficiente y responsable, el Global Cargo Joint Business continúa avanzando hacia su lanzamiento previsto para finales de 2025, a la espera de los permisos pertinentes. Las compañías han anunciado que compartirán más información conforme se acerque la fecha de activación.
