La tecnología de cadena cinemática de ZF contribuyó de modo decisivo al éxito de este vehículo de piso bajo de Setra, pues el jurado basó su decisión en los óptimos valores del Setra S415 NF tanto en economía de combustible como en velocidad, así como la exitosa prestación del conjunto. La última generación de la transmisión automática ZF-Ecomat puede transferir más altos pares y permite una unidad adicional de enfriamiento con un rendimiento óptimo, según el fabricante. La transmisión de seis relaciones está adaptada al proceso de frecuentes arrancadas de las aplicaciones urbanas. Junto con el programa inteligente de cambio TopoDyn, que tiene en cuenta la topografía específica, especialmente desarrollado para aplicaciones de transporte urbano, la ZF-Ecomat logra reducciones de consumo de hasta el 18% en comparación con otras transmisiones convencionales. Un test de consumo llevado a cabo en Chicago, el pasado mes de Octubre, confirmó este resultado, según el comunicado de ZF, que remarca el hecho de que el ahorro de combustible se alcanzó también en sendas pruebas dinámicas efectuadas en Denver y Montreal.
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