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El sistema Start and Stop puede alcanzar un ahorro de combustible de hasta el 22% en el ámbito urbano

lunes 01 de junio de 2009, 01:00h

Un estudio del Laboratorio de Motores Térmicos de la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de la Politécnica de Madrid ha demostrado que es posible reducir el consumo de un vehículo en ciudad hasta el 22% utilizando la tecnología de parada y arranque "Stop and Start".

La investigación, financiada por el Ministerio de Medio Ambiente, forma parte del Proyecto Miveco, que pretende establecer cuál es el consumo y contaminación de un vehículo en el trafico real y la incidencia de una conducción ecológica en el consumo. Las pruebas se han realizado en tráfico urbano real y con el primer todoterreno del mercado dotado con el sistema "Stop and Start" y además sobre un motor diesel, el Freelander 2 de Land Rover. El sistema apaga el motor durante las paradas, por ejemplo ante un semáforo, al soltar el pedal del embrague y llevar la palanca de cambio a punto muerto.