La dotación estuvo compuesta de 50 autobuses autocares y 30 microbuses, entre los que se encontraron unidades de Magelys, el top de la gama de autocares de la marca, el Dominó, vehículo turístico más vendido en Italia, el Evadys y el midibus Proxys, mientras que los microbuses fueron del modelo Daily Tourys.
Para completar la flota también se incorporaron dos Europolis eléctricos, prestando servicio interno en la academia de policía de Coppito, sede de la reunión, y una EcoDaily eléctrica en apoyo directo a las actividades de protección civil, que tiene también a disposición 10 Iveco Massif para las actividades en las carreteras más difíciles.
Diversificación y funcionalidad
Todos estos vehículos formaron parte de un más amplio suministro que el grupo Fiat, principal patrocinador del acontecimiento, planificó realizando una elección entre los distintos modelos, a fin de conformar una flota diversificada y funcional para las necesidades logísticas vinculadas a todas las actividades del G8, pero sobre todo una flota eco-sostenible, con vehículos de bajísimo impacto medioambiental.
El compromiso de Iveco con la reunión del G8 quedó demostrado mediante la creación de un equipo de trabajo específico, con representantes de todos los departamentos de la compañía, que dedicó muchos meses a perfilar todos los detalles, en colaboración con la oficina de Protección Civil y otras compañías del grupo Fiat, para tratar de demostrar la calidad de los vehículos y la eficiencia de la red de servicio, con el fin de aprovechar el escaparate internacional que supuso la Cumbre.
