Asetra ha recordado asimismo que, a lo largo del pasado curso, las empresas de transporte de viajeros de Castilla y León llevaron a cabo la primera Campaña de seguridad en el Transporte Escolar en la Comunidad. Las actividades se desarrollaron través de la Federación Empresarial Castellano Leonesa de Transporte en Autobús (Fecalbús), en la que está agrupada Asetra.
En referencia a la nueva una campaña a favor de que todos los autocares escolares estén dotados con los correspondientes cinturones de seguridad, promovida por el colectivo ‘Ponle freno’, desde Asetra señalan que "todos los autocares matriculados a partir del mes de octubre del año 2007 están dotados de cinturones de seguridad homologados, según obliga la ley. Instalar cinturones a los autocares carrozados con anterioridad a esa fecha parece, en principio, un asunto sencillo, pero no es tan fácil ni viable, porque esos vehículos fueron carrozados en su día con arreglo a la normativa vigente en cada momento, y las carrocerías y butacas de los mismos no son susceptibles de poder asumir la adaptación de nuevos cinturones de seguridad". Es por tanto la Administración Pública —en opinión de Asetra— quien debe dar una solución legal a este problema".
Por otra parte, y en relación al reciente Plan Vive del Gobierno, Asetra considera que la adaptación de los nuevos vehículos a las personas con dificultades de acceso y movilidad "no está permitiendo avanzar en la renovación de la flota, desgraciadamente, puesto que la incorporación de las plataformas de elevación, además de la consiguiente reducción de plazas —medidas calificadas de "innecesarias en la mayoría de los casos", por parte de la Asociación—, implica un encarecimiento notable del precio final del autocar".
