Los vendedores confían en que el nuevo plan ayude a la renovación del parque aunque temen que se repitan las mismas trabas que con el de turismos. No obstante, Sánchez Torres ha subrayado que hubiera preferido una formulación del plan similar al 2000E, con ayudas directas y no a la financiación.
De esta forma, el responsable de Ganvam —que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas— ha mostrado su confianza en que estas nuevas ayudas animen a renovar el parque actual de autobuses y vehículos de transporte, aunque ha manifestado temer por los "obstáculos ya conocidos a los que tuvo que hacer frente el VIVE de turismos".
En este sentido, Sánchez Torres ha recordado que es necesario evitar que las entidades crediticias sólo concedan aquéllas operaciones más seguras o ventajosas para sus intereses, ya que, en ese caso, el plan perderá toda su eficacia.