Ashok Leyland, la compañía de bandera del grupo Hinduja, acaba de revelar el primer autobús híbrido eléctrico y de gas natural del país indio, el Hybus. El director gerente de Ashok Leyland, R. Seshasayee, declaró durante la presentación que el gobierno debería apostar por el transporte público, demandando mayor apoyo a la producción de buses híbridos: "El gobierno debería bajar los impuestos sobre las baterías de ion-litio".
Actualmente, los impuestos sobre estas baterías, que impulsan el sistema eléctrico del vehículo, están en el 18%, tal y como se recoge en la web de Busworld. Según Seshasayee, comparado con un bus convencional propulsado sólo por un motor de combustión interna, el Hybus ofrece ahorros de combustible entre el 20 y el 30%. Estos vehículos serán utilizados durante los próximos Juegos de la Commonwealth, a celebrar en Delhi. "Estamos muy contentos de liderar esta tecnología verde para los buses, tras implantar el CNG en 1997 y los vehículos híbridos en 2002", concluyó.
