Francia contará con un buen número de empresas participantes en el SIL 2010, como es el caso de Prologis, el Puerto de Marsella o la Cámara de Comercio de Deux-Sevres, entre otras. Pero la participación francesa no sólo será importante por lo que se refiere a empresas representadas sino también en representación institucional. Destacadas personalidades políticas y empresariales del país galo asistirán al Salón Internacional de la Logística y de la Manutención para debatir y aportar las claves de futuro en el desarrollo de infraestructuras de transportes en el Eje del Mediterráneo.
Según la última edición del estudio del Banco Mundial el país mediterráneo con mayor Índice de Desarrollo Logístico (LPI) es Francia (3,84), seguido de Italia (3,64) y España (3,63). Los franceses cuentan con diez puertos principales —el más grande es el de Marsella—, 478 aeropuertos, una red densa red de carreteras que les unen con Andorra, Bélgica, España, Mónaco, Suiza, Alemania e Italia, están conectados con el Reino Unido por medio del Eurotúnel y disponen de la más extensa red ferroviaria de Europa Occidental con 31.840 kilómetros.
