"La logística es un factor esencial que requiere el futuro de la automoción en una Comunidad como Castilla y León, alejada de los centros de referencia del conjunto de Europa y sin puertos de los que valerse", ha indicado el presidente autonómico. Para Herrera, "hoy no puede separarse de la importancia de la formación de los recursos humanos, de la innovación y de la necesidad de disponer de suelo industrial e infraestructuras dentro de un proyecto de competitividad económica".
Además, la situación estratégica de Castilla y León configura a la región en referente logístico, con más de 200 millones de toneladas con origen-destino en la Comunidad. Asimismo, es la primera comunidad autónoma sin salida al mar en cuanto al flujo de mercancías que se generan.